Как самому сделать колонки на велосипед

Инструменты и материалы

Хотя самодельную колонку можно сделать и из автомагнитолы, и из канализационной трубы, мы рассмотрим три способа изготовления переносной колонки своими руками: из ПВХ-трубы, из старых проводных компьютерных колонок и собранную полностью с нуля. Для каждого способа нам понадобятся разные запчасти:

• сломанный Wi-Fi роутер или корпус от него;
• угол вентиляционной трубы, диаметр которого не менее 100 миллиметров;
• 2 динамика;
• светодиод;
• резистор на 100 Ом;
• аккумулятор (подойдет как новый, так и оставшийся от старого телефона);
• mp3 speaker с AliExpress;
• 5-вольтовый усилитель, который тоже можно приобрести на китайском рынке;
• модуль заряда для аккумуляторов;
• различные провода;
• выключатели;
• старые колонки;
• контроллер заряда со встроенной защитой;
• усилитель класса D;
• Bluetooth модуль;
• 12 саморезов 2,3 х 12 мм;
• плотный двусторонний скотч (лучше на пенной основе);
• фанера;
• баллончик с лаком для защиты корпуса.

Для всех способов понадобятся одни и те же инструменты:

• крестовая отвертка;
• дрель;
• сверло Форстнера;
• электролобзик и строительный нож;
• клеевой пистолет и клей ПВА;
• паяльник;
• наждачная бумага.

Музыка на велосипеде

Мой вариант того, как слушать музыку на велике и слышать окружающую обстановку. Не очень-то и дешево, зато очень удобно и не совсем уж колхозно выглядит. Вообще, вроде все очевидно, но почему-то не натыкался на такой вариант в интернете, поэтому и решил поделиться.

Вкратце — берем Bluetooth колонку и привязываем на липучках к рулю.

Теперь подробнее о нюансах. Вопрос 1 — какую колонку брать? Я пробовал три варианта, один китайский нонейм, две — jbl charge и jbl charge 2. Остановился на последнем варианте и впринципе считаю его наилучшим. Во-первых — форма. Овальную колонку легче закрепить, чем кубик или шар. Во-вторых — качество звука — у jbl оно хорошее, как по мне. В-третьих — громкость. Charge2 выдает 2х7,5Вт, что ощутимо громче, чем charge1 (2×5ВТ) и уже намного громче китайца, который у меня был. С этой громкостью я могу педалить по плотине (а я по ней очень часто езжу) и слышать музыку при едущих рядом на скорости 80-100 км/ч автомобилях. Во дворах и на обычных тротуарах уже можно убавить громкости, поэтому если не нужна такая большая громкость, то можно взять что-то менее мощное. Почему не charge3, flip или xtreme?! Во-первых, деньги, во-вторых — уже не нужна такая сильная мощность лично мне, в-третьих — удобный форм-фактор. Второй чардж еще можно впихнуть при желании в держатель воды на велике, а вот третий туда уже не влезет.

Собственно мы и подошли ко второму вопросу — куда крепить колонку. Я пробовал: на руль, в держатель фляги, под седло, в рюкзак. На руль — лучше всего, т.к. во-первых, звук слышно раза в два лучше именно ездоку, а не окружающим, во-вторых — есть контроль над колонкой — чтоб не выпала, можно быстро регулировать громкость и включение-выключение, в третьих — не занимается место фляги или подседельной сумки.

Третий аспект — как закрепить. Нам нужна возможность быстрого снятия и установки колонки для подзарядки, но, вместе с тем, чтобы крепко держалось. Всякие пластиковые стяжки это, конечно, круто, но одноразово. Пробовал сантехнические хомуты — тяжело, громоздко, слишком колхозно, неоперативно. Мой выбор — липучки повышенной крепкости, взял рублей за 200 в магазине крепежа

Важно убедиться, что хватит длины липучки, чтобы захватить и колонку и руль

Берем две липучки и стягиваем колонку. Потом колонку можно немного повернуть динамиком к себе или так, чтобы она встала еще жестче. Из-за формы колонки я стянул липучки на краях, а потом силой сдвинул в центр. Сидит намертво, при прыжках с бордюров не вылетает, но может перевернуться как бы от меня через руль, легким движением возвращается назад.

Собственно, фото как это выглядит на руле:

Вел у меня черно-синий, поэтому голубая колонка выглядит в тему. Логотип смотрит на меня потому, что в таком положении самое громкое звучание и колонка зафиксирована хорошо. Вообще пост выглядит немного, как реклама jbl, но что поделаешь, если имхо это лучший вариант, в принципе могу часть про бренд вырезать.

К недостаткам данного решения отнесу то, что колонка будет ощутимо царапаться и могут даже появиться вмятины. Так что это будет чисто колонка для велика, куда-то еще ее потом не очень красиво будет носить. Ну и иногда прохожим не очень нравится то, что я слушаю) Надеюсь, кому-то мой способ слушать музыку на велике пригодится!

Колонки для байка собственного производства

Велосипедистам не составит труда собрать качественную колонку из приобретенных деталей. Для этого необходимо правильно соединить элементы чтобы получить простую, проводную аудиосистему. Устанавливается самодельная конструкция на штангу руля.

Необходимые детали:

• Мини-колонки с USB-входом в количестве 2 шт., для велосистемы приобретаются мини-колонки в любом компьютерном магазине;
• Блок аккумуляторов и USB-разъёмы (приобретается в радиотоварах);
• МР3-система с 4 вольтовыми батарейками;
• Стандартные хомуты для крепления колонок (можно воспользоваться обычными хомутами для звонков и зеркал).
• Клей.

Техника сбора:

1. На колонки приклеить хомут, и после полной просушки укрепить на рулевой части байка.
2. К аккумулятору подсоединить USB-разъёмы.
3. Протянуть провод от колонки к блоку и подсоединить их через USB.
4. Подключить блок аккумулятора к МР3-плееру.
5. Также систему можно снабдить выключателем колонок, но это не обязательная функция, можно просто доставать проводки из системы.

Поездки на дальние расстояния могут показаться утомительными, особенно по ровному шоссе или по лесному массиву. Чтобы хоть как-то внести разнообразие в дорогу, воображение подкидывает любимые треки. Однако такую «молчаливую музыку» можно лишь с натяжкой сравнивать с настоящей.

Многие велосипедисты выбирают самый простой вариант – наушники. Да, любимые композиции звучат наяву, однако есть у них ряд минусов при управлении велосипедом, и чуть позже мы их подробнее рассмотрим. Слушать музыку и при этом контролировать звуковую обстановку вокруг позволяет акустика для велосипеда – небольшая аудиосистема, встроенная в конструкцию байка. Узнаем, какими преимуществами в сравнении с наушниками она обладает, ее разновидности и, конечно, как сделать ее самостоятельно.

Совместимость рулевых стаканов и рулевых колонок велосипеда

Изначально рулевые колонки, в зависимости от своего типа, вставляются исключительно в совместимые с ними рулевые стаканы. На практике же вся разница сводится к двум типам рулевых стаканов рамы: обычному или же интегрированному

Важно запомнить, что два этих случая не совместимы между собой и под каждый необходимо подбирать рулевую колонку исключительно своего типа. Таким образом:

1. В интегрированный рулевой стакан рамы устанавливается только интегрированная рулевая колонка (is, integrated) и ничего больше.

Во все прочие стаканы (не интегрированные) можно установить рулевую колонку оставшихся форматов, а именно: резьбовую (threaded), безрезьбовую стандартную (threadless, aheadset) или же безрезьбовую полуинтегрированную (threadless, zaero stack).

Зная тип рулевого стакана рамы (один из двух перечисленных), совместимая рулевая колонка подбирается уже по размеру диметра отверстия трубы рулевого стакана и обычно не представляет никакой сложности. Искомый диаметр можно узнать либо из спецификации к своей раме (если таковая имеется); либо же измерив расстояние вручную, например штангенциркулем. В простом случае достаточно будет лишь подобрать рулевую колонку на основе полученных (стандартных) размеров стакана.

Однако бывают сложные случаи и различные исключения, когда можно установить рулевую колонку нестандартного или несовместимого размера в имеющийся рулевой стакан

Для этого существует золотое правило, с которым исключается ошибка: важно, чтобы размер рулевой колонки был равен диаметру стакана, или же был меньше. Только в этих случаях гарантируется установка и возможная совместимость

Если рулевая колонка в диаметре меньше отверстия стакана, то существуют специальные переходники для её установки, однако это больше относится к разряду нестандартных решений и подобных вариантов лучше избегать, подбирая рулевую в точности со стаканом рамы.

Для конического рулевого стакана чашки выбираются соответственно по отдельности, например: верхняя чашка будет диаметром 1.1/8″ дюйма, а нижняя чашка диаметром 1.5″ дюйма. Специальными переходниками так же можно установить в обычный рулевой стакан коническую вилку. В этом случае действует тот же принцип: рулевой стакан должен быть больше диаметра вилки. На данный момент есть возможность установки вилки с диаметрами трубы 1.1/8″(сверху)-1.5″(снизу) в рулевой стакан 1.5″ и даже в стакан 1.1/8″ при помощи специфических рулевых-переходников. Впрочем такой нестандартный подход несёт в себе мало практического смысла и не должен применяться в качестве повседневного.

Вело колонки с технологией Bluetooth

От стандартной портативной аудиосистемы этот вариант отличается тем, что передача музыкальных файлов идет не с накопителя памяти, а через беспроводное соединение. Источник-транслятор данных – мобильный телефон, смартфон или плеер с блютуз-функцией.

Колонки на велосипед с беспроводной передачей данных – это мощные, компактные и долгоиграющие устройства. Рассмотрим их основные достоинства на примере модели Monoprice High Performance bike:

• компактные габариты и вес – 120 г, что не доставит неудобства при управлении шоссейным велосипедом;
• выдвижная колонка на гофре;
• кнопки управления на лицевой панели;
• высокая скорость передачи по блютуз, на данной модели – 24 МБит/с;
• стабильное соединение на расстояние до 8 м;
• мощная акустика;
• длительная работа аккумулятора – 7-8 часов.

Несмотря на скромные размеры, колонка транслирует широкий (от 16 кГц до 220 ГГц) диапазон частот, благодаря чему звук более насыщенный и объемный. Предельное давление достигает 80 дб, что можно сравнить с шумом оживленной дороги. Таким образом, музыку будет слышно даже в плотном потоке автомобилей.

Комплект: блютуз-колонка, крепление, USB-зарядник, провод для мобильного телефона

Движение по ветру, дождь и в грязь – все это не диковина для велосипедиста. А вот для навесного оборудования это может оказаться печальным. К счастью, аудиосистема Performance bike имеет полную герметичность от внешних негативных факторов.

Поставить на велосипед очень просто: прибор вставляется в прочное пластиковое гнездо и фиксируется на руле при помощи винтового хомута.

Другие модели от производителя Moonprice:

Parther Rebel – компактный bluetootn-проигрыватель средней мощности. Работает беспрерывно до 6 часов, имеет более низкую емкость аккумулятора. Однако существенным недостатком является отсутствие влагозащиты корпуса. Скорость передачи по блютуз ниже, зато через нее можно слушать музыку с микро-карты. Разумеется, стоимость этой модели будет ниже по сравнению с Performance bike.

Parther Rebel с вертикальной панелью управления

Osell Ma-861 – «колонка-фара». По форме она напоминает велофонарь. Направление регулируется, как и у предыдущих моделей. Стоит этот проигрыватель дешевле из-за невысокой емкости батарейки и, соответственно, небольшого времени непрерывной работы – до 3-х часов. Впрочем, для недолгих покатушек этот вариант будет вполне приемлемым.

Bluetooth-колонка Osell Ma-861

Установить готовый прибор и наслаждаться музыкой в дороге – на сегодняшний день это уже не мечта, а реальность, тем более цены на портативные устройства вполне приемлемы. Однако мастерам-любителям этот вариант покажется слишком простым, и они предпочтут собрать аудиосистему самостоятельно. Как это сделать, узнаем дальше.

Как выбрать портативную колонку с хорошим звуком

Поговорим о том, как правильно выбрать портативную колонку с хорошим звуком. Выбор основывается на определенных критериях. Среди них технические характеристики, функциональность, дополнительные возможности. По умолчанию все современная переносная акустика поддерживает передачу данных по Блютуз-протоколу, поэтому этот пункт исключаем из списка и рассмотрим оставшиеся.

Метод воспроизведения звука – моно или стерео. В первом случае аудиопоток направляется по одному каналу, во втором – по нескольким. Чем больше, тем объемнее звучание.

Мощность. Важный параметр, указывающий уровень сигнала, который может принять акустическая система без повреждения динамических головок.

Отношение сигнал/шум. Определяет соотношение полезного сигнала к мощности шума. Чем выше показатель, тем чище звук. Для беспроводных колонок оптимальный вариант – 75–85 дБ.

Диапазон воспроизводимых частот. Человеческое ухо воспринимает звук в пределах 20–20000 Гц. Из представленного списка соответствующий показатель только у Sony SRS-XB31. Для небольших колонок нижний предел 35–180 Гц – это нормально. Высокие частоты – 20000–22000 Гц

Решая, какую портативную колонку выбрать, обратите внимание на наличие сабвуфера, так как он отвечает за глубокие басы. Радио. Приятное, но необязательное дополнение

Приятное, но необязательное дополнение

Радио. Приятное, но необязательное дополнение

Встречается довольно редко. В нашем рейтинге из 10 устройств FM-тюнер есть только у Sven PS-460.

Разъемы для подключения сторонних устройств. Традиционно колонки снабжаются мини-джеком 3.5 мм для наушников, USB и microUSB-порт, в премиальных устройствах могут встречаться оптический вход, «тюльпан» (RCA) и другие.

Питание. Обычно используется встроенный перезаряжаемый аккумулятор. Известны модели, поддерживающие зарядку от сети напряжением 220 В.

Влагозащита. Актуальна для тех, кто хочет брать колонку в ванную, бассейн, пляж, где высок риск попадания воды на устройство. Чаще всего применяют стандарт IPX7. Корпус и начинке не страшны брызги, дождь, пролитый напиток. Встречается маркировка IP67, где цифра 6 означает защиту от пыли.

В качестве приятных бонусов у колонки может быть предусмотрена ручка для переноски, поддержка флэш-накопителя или карты памяти, сабвуфер, подсветка.

Бренд

Рекомендуется обращать внимание на фирмы, которые специализируются на создании лучших акустических систем в мире. В рейтинг производителей беспроводных колонок входят JBL, Sony, Sven. В люксовом сегменте популярностью пользуются Harman Kardon, Marshall

В люксовом сегменте популярностью пользуются Harman Kardon, Marshall.

Перечисленные пункты легли в основу критериев для нашего рейтинга. Кроме этого, добавился ценовой фактор. Для наглядности характеристики устройств были сведены в таблицу.

Шаг 3: Изготовление дропаутов для вилки.

На данном этапе вилка для нашего самодельного чоппера представляет из себя всего лишь две трубки. В таком состоянии на неё никак нельзя установить колесо, так что нам предстоит сделать пару дропаутов.

На фотографии выше показано, что у нас должно получиться.

Дропауты вилки обязательно должны быть прочными. Для их изготовления я воспользовался несколькими стальными пластинами толщиной около 3 мм, которые идеально подошли.

Приложите дропауты с вилки велосипеда на стальную пластину, как показано на фотографии выше. Отметьте контуры, по которым дальше вы сможете вырезать дропауты для вилки чоппера.

С помощью угловой шлифовальной машины вырежьте из стали две заготовки дропаутов.

Так как угловая шлифовальная машина (показана на фотографии выше) не позволяет с требуемой точностью вырезать детали, то дропауты вилки будут немного отличаться по размерам. Я зажал дропауты вилки в тисках и на шлифовальном станке подравнял края.

На фотографии показаны дропауты после обработки шлифовальным станком. Чем ровнее поверхность, тем лучше будет контакт с колесом.

Зажмите две детали вместе, как показано на фотографии выше, и вырежьте гнёзда для осей втулки. Действуя таким методом, вы будете уверенны, что с помощью угловой шлифовальной машины вы сможете вырезать два идентичных гнезда. Не спешите — не вырежьте слишком большое гнездо, чтобы потом колесо вашего чоппера не выскакивало из дропаутов. Необходимо выточить гнездо такого размера, чтобы ось колеса в нём сидела достаточно плотно. Постепенно подгоняйте ось колеса под гнездо до тех пор, пока оно не будет полностью ему соответствовать. Нужно добиться точного соответствия без люфта, как это получилось у меня (смотрите на фотографии ниже).

Далее следует приварить дропауты к вилке. Чтобы удержать дропаут в вилке, я воспользовался магнитным держателем. Когда я приваривал дропауты, я совершил ошибку — я расположил их прямо по центру трубы, хотя их следовало приварить их ближе к одному из краёв. Я заметил свою ошибку только во время тестовой поездки, когда спицы колеса начали скрести по внутренней стороне трубы вилки. К счастью у меня было другое колесо, которое подошло лучше, но в любом случае учтите мою ошибку.

Слегка приварите дропауты к вилке, как показано на фотографии выше. Проверьте правильность их установки. Когда убедитесь, что всё хорошо, надёжно приварите дропауты. Время, затраченное ранее на изготовления ровных краёв, сейчас должно окупиться сторицей.

Выбираем колонки для велосипеда

На рынке представлен огромный выбор портативных акустических систем, однако колонок, адаптированных для езды на велосипеде, к сожалению, не так много. Поэтому велосипедисты довольно часто покупают простые портативные динамики, и ломают голову, как их закрепить на велосипеде. Впрочем, если форма и габариты девайса позволяют — просто вкладывают колонку в подставку для бутылки.

В сегменте специальных колонок для велосипеда сегодня в основном представлены представители из Китая. Как правило, такие колонки имеют широкий функционал, но звук и мощность оставляют желать лучшего.

Хотя справедливости ради стоит отметить, что и среди китайского «ширпотреба» встречаются представители, достойные внимания (Nyne Cruiser, Sport Music, Osell MA-861, Nizhi, Partner Rebel)

Хотелось бы обратить ваше внимание на полнофункциональную колонку для велосипеда  — Nizhi

Этот девайс при помощи специального крепления можно зафиксировать на руле своего двухколесного друга (велосипед, мопед или скутер). Также его можно использовать как обычную портативную колонку или прикрепить на руку (имеется дополнительное удобное крепление) и слушать во время бега. Колонка отличается отличными акустическими характеристиками, удобством в использовании и наличием большого количества дополнительных функций.

Еще одним стоящим представителем в сегменте специальных колонок для велосипедов является девайс от американской компании – Monoprice High Performance Bike, выполненный в форме велосипедного шлема с расширяющейся резонансной камерой, повышающей звук и басистость.

К достоинствам данной колонки можно отнести:

• достойную реализацию функции громкой связи;
• удобное расположение кнопок управления (регулирование громкости, прием и отбой звонка);
• продолжительную автономную работу динамика – до 9-ти часов;
• отличное звучание и интересный дизайн.

Правила выбора

При выборе портативной акустической системы для велосипеда стоит обратить внимание на следующие моменты

1. Комплектацию. Если приобретается специализированный девайс, он уже должен быть с крепежом и всем необходимым для установки на руль.
2. Тип источника питания. Если поездки часто совершаются вдали от цивилизации, и доступа к электричеству нет, можно приобрести велоколонку, работающую от сменных батареек. Для эксплуатации в повседневном режиме больше подойдет модель с современным литий-ионным аккумулятором и зарядным устройством.
3. Доступные интерфейсы. Даже беспроводная колонка может работать только по Wi-Fi или Bluetooth. На случай отсутствия гаджетов под рукой стоит приобрести модель с картой памяти и закачать в плеер любимые треки.
4. Куда крепится подставка. Большинство моделей может фиксироваться на руль или раму — первый вариант точно удобнее для переключения треков в пути.

Если учесть все эти факторы, выбранная модель аудиоколонки прослужит максимально долго и не доставит проблем во время поездок.

О том, как сделать колонки для велосипеда своими руками, смотрите в следующем видео.

Виды и их особенности

Для прослушивания аудио или радио велосипедисты часто используют наушники и смартфон или плеер. Такой метод удобен, но не обеспечивает безопасность во время движения по оживленной дороге. При загородных поездках на двухколесном транспорте также не рекомендуется использовать наушники. Обусловлено это тем, что человек не слышит сигналов автомобилей, дорожной спецтехники и других звуков. Таким образом повышается риск возникновения угрозы жизни и здоровью. Именно поэтому лучше всего установить колонки на велосипед. Такие приборы компактны, эффективны и удобны в процессе эксплуатации.

Использование колонок для велосипеда позволяет сохранить баланс звуков. При этом аудио или радио транслируется в окружающую среду, то есть музыку слышит как велосипедист, так и все люди. Достаточно подобрать оптимальный уровень громкости, размер устройства и можно наслаждаться поездкой и одновременно слушать музыку

При этом велосипедист сосредоточен на управлении двухколесным транспортом и окружающей обстановке, что немаловажно в условиях города, в плотном потоке автомобилей и других ситуациях

Ассортимент портативных колонок достаточно обширен, но устройств, которые адаптированы к велосипеду, немного. В некоторых случаях лучше всего выбрать обычную небольшую колонку, к которой стоит подобрать крепление для велосипеда. Также можно просмотреть ассортимент специальных колонок. В любом случае при выборе необходимо учитывать следующие важные моменты:

• Качество устройства позволяет использовать колонки для велосипеда длительное время и при различных условиях. Корпус прибора непременно должен быть надежным, практичны водонепроницаемые варианты;
• Колонка может иметь специальное крепление на руль велосипеда, а если крепеж отсутствует, то стоит подобрать оптимальный аксессуар. Такая деталь позволяет зафиксировать колонки на передней части велосипеда и слушать различную музыку;
• Функциональность колонок определяется в зависимости от необходимых параметров. Устройства могут иметь функцию Bluetooth, разъем стандартного размера для флеш-карты, а разъем для подзарядки должен присутствовать обязательно;
• Дизайн колонок для велосипеда также играет важную роль. Стильное, компактное и функциональное устройство позволяет с комфортом прослушивать музыку, дополнить велосипед яркой деталью и выразить индивидуальность;
• Качество звука имеет особенное значение. Функциональные и дешевые модели приборов удобны, но при этом не получить прослушивать музыку с наибольшим удовольствием. Дорогостоящие модели могут иметь два источника звука и высокие характеристики, но очень часто

Выбрать подходящие колонки для любого двухколесного средства передвижения достаточно просто. При этом стоит учитывать качество и требования, которым должны соответствовать устройства. Особенное значение имеет размер прибора, а также качество звука. Качественные, надежные и функциональные приборы для любого велосипеда позволяют проехать любое расстояние, прослушивая любимую музыку или радио. При необходимости можно выбрать оптимальное крепление устройства на руль, которое также подойдет для мопеда или скутера. Функциональные устройства легко использовать как во время поездки, так и дома.

Виды и особенности

Несмотря на то, что все предлагаемые современным рынком аудиосистемы для велосипедов обладают схожим сочетанием характеристик и работают по одному принципу, они все же разделяются по способу передачи сигнала:

1. Беспроводные радиочастотные колонки задействует внутренний радиопередатчик, работающий за счет неиспользуемые частоты. Преимущество такой технологии в сочетании простоты и эффективности – колонки для велосипеда передают сигнал на расстоянии до 100 метров от источника. К недостаткам системы относятся помехи от сигналов других устройств: посторонние шумы, ухудшение качества звука.
2. Беспроводные Bluetooth колонки встречаются на рынке наиболее часто. Подключение к устройствам возможно только через блютуз и на расстоянии не более 30 метров. Единственный недостаток такого вида в несовместимости со стационарными компьютерами, телефонами и телевизорами, не поддерживающими блютуз. Но такие устройства практически не используются в современном мире.
3. Беспроводные Wi-Fi колонки – самый высокотехнологичный и удобный вариант с наиболее качественным звуком. Передача сигнала происходит по сети Wi-Fi, то есть в любой точке пространства, независимо от расстояния и без каких-либо помех. К сожалению, технологии еще не снабдили все устройства передатчиками Wi-Fi, поэтому данный вид колонок пока не может на 100% завоевать рынок.

Заключение

Музыкальная система на велосипед, будь то Bluetooth-проигрыватель или самодельные проводные колонки, несомненно, подарит новые ощущения от поездок и добавит энергии и бодрости на длительных перегонах.

Часто в дороге не хватает музыки, особенно когда едешь далеко и все слова из песен что помнил уже спеты. В таких случаях душа просит музыки, а музыка в свою очередь способна добавить пару лошадей вам и вашему железному другу

Хорошо что научный прогресс не стоит на месте и китайцы балуют нас своими изделиями с неплохими характеристиками и доступной ценой.

Мне на глаза попалось то, что я давно хотел — акустика для велосипеда. И не просто динамичек, который потом нужно ломать голову как закрепить и что к нему подключить и какие батарейки вставить, а полнофункциональная колонка для велика с большими возможностями!

Штука класс, смотрите видео обзор акустики

Портативная колонка для велосипеда, мопеда или скутера с креплением на руле!
Сняв крепление — можно ставить на стол и слушать как обычную колонку. В комплекте удобное крепление на руку — чтобы слушать музыку во время бега!

Прочная защитная решетка убережет динамики колонки-плеера от повреждения во время переноски. Идеально для использования дома, в офисе, на отдыхе, в походе или на пляже. Просто беспроигрышный вариант — летом слушаем, катаясь на велике или мопеде, а зимой ставим на стол и слушаем дома))

Уникальные особенности колонки для велосипеда:

— качественный звук и бас
— полностью русифицированное меню
— встроенный мнофункциональный дисплей с подсветкой 128×32 (цветной)
— работа с Файловой Системой (все на русском)
— есть перемотка внутри трека (песни)
— воспроизводит MP3 музыку с USB и microSD карточек!
— «запоминает» место трека при выключении, при включении — начинает играть именно с этого места.
— есть часы с будильником! Программировать мелодию будильника можно на радио или MP3 трек!
— эквалайзер на 8 настроек
— встроенное FM РАДИО с отличным приемом!
— запись FM радио, в том числе по таймеру
— функция Календаря
— удобные крупные кнопки для управления и переключения
— можно использоваться как колонки для велосипеда, мобильного телефона, MP3 плеера, а так же для iPhone, iPod или iPad!
— стерео звучание (2 динамика по 2,5 Вт)
— AUX (вход для телефона)
— выход для наушников
— высокоемкий, встроенный акумулятор позволит от 3 до 6 часов наслаждаться музыкой!

Комплектация:
Колонка Nizhi, крепление на руль велосипеда, крепление на руку, крепление на ремень, кабель для зарядки от USB порта, кабель для подключения к телефону, компьютеру и т. д. в режиме LINE IN), шнурок для ношения на руке.

Вес: 160 грамм
Размеры: 8,5х5х5см
Мощность: 2 х 2,5 Вт = 5 ватт
Доступные цвета: черный, серебристый, бирюзовый

Просто жесть, жаль я не успел себе купить, но ничего я найду и обязательно куплю ее себе

P.S. я нашел ее в магазине Электробум

Фразы: Портативная колонка для велосипеда, Карманный бумбокс, мини колонка для мопеда, музыка на велосипед, акустика Nizhi, магнитофон для велосипеда

Мобильная дискотека – вместе с колонками для велосипеда