Как сделать катушку для триммера своими руками

Газонокосилка из болгарки

Сделать из болгарки косилку можно разными способами. Самый простой вариант – это прикрепить ее к платформе, как на фотографии далее.

Очень легко сделать газонокосилку из болгарки, используя детскую коляску. Для этого делают следующее:

разбирают коляску, оставляя колеса с ручкой;

• отрезают кусок доски, чтобы она ложилась на оси колес;
• фиксируют ее, например, стяжками;
• также стяжками (хомутами, проволокой) к доске крепят болгарку, сняв предварительно кнопку включения;

устанавливают на болгарку насадку с леской или нож;

прикрепляют выключатель к ручке.

Народные умельцы придумали множество различных моделей самодельных газонокосилок. Они отличаются как внешне, так и сложностью сборки. Более сложные аппараты имеют механизм регулировки высоты ножей над почвой. Собирая своими руками механизм, необходимо помнить о личной безопасности. Рекомендуется устанавливать такую кнопку включения, чтобы после ее отпускания двигатель отключался.

Из болгарки

Чаще всего самодельный электрический триммер делается на базе обычной болгарки, которая имеется в наличии у каждого домашнего мастера. Данный инструмент почти идеально подходит для переделки в триммер. Он имеет большую, чем у магазинных аппаратов, мощность и большее число оборов в минуту. К тому же, штатная гайка, используемая в болгарке для закрепления дисков, уже имеет отверстия, через которые легко вставить леску (корд).

Итак, существует множество вариантов, из чего сделать штангу (держак). Самый простой – это более длинный, чем для лопаты, деревянный держак. К концу его под нужным углом прикрепляется болгарка с помощью обычного скотча. Леска вставляется в 2 отверстия гайки, после чего она закручивается. Таким образом за несколько минут вы получаете триммер, которым можно без проблем косить траву.

Для продвинутых мастеров, имеющих сварочный аппарат, можно посоветовать более совершенную конструкцию для закрепления болгарки и защитного кожуха. Изготавливается она из алюминиевой трубки (служит держаком) и металлического квадратного профиля. Посмотрев на рисунок ниже, можно понять принцип изготовления держателя.

Болгарка закрепляется на держателе болтами, вставленными в отверстия, которые предназначены для крепления ручки к аппарату.

На следующем фото показано, как эта конструкция выглядит снизу.

Далее снимается “родной” кожух болгарки, и вместо диска устанавливается либо леска, либо металлический дисковый нож.

Чтобы во время работы было удобнее держать триммер в руках, и он не вращался вокруг оси штанги, можно к ней прикрепить боковую ручку, сделанную из согнутой трубы.

Читать также: Револьверный пресс для производства кирпича

Как сделать измельчитель травы из дрели своими руками

В летний период часто разводят птицу. Для кормления питомцев требуется рубленная ботва. Чтобы ускорить процесс переработки, дачники делают измельчитель зеленой травы.

Порядок изготовления устройства из дрели:

• Измельчитель будет выглядеть как насадка для дрели. Для этого измеряют величину отверстия прибора. По диаметру подбирают металлический прут. Отмеряют кусок длиной 50-60 см. Можно измерить высоту ведра, в котором предполагают измельчать траву, и прибавить к полученной величине 10 см. Если отрезок в форме шестигранника, крепление в лопастях дрели будет более надежным
• К нижней части прута приваривают гайку. К ней крепят стальной нож 15 см длиной. На расстоянии 5 см устанавливают лезвие длиной 8 см, еще через 5 см приваривают такой же отрезок. Если измельчать потребуется молодую зеленую траву с нежным стеблем, применяют лезвия для канцелярского ножа
• В емкость на 2/3 загружают ботву. Насадку вставляют в дрель. Погружают инструмент в ведро и включают прибор на большие обороты, чтобы трава не наматывалась на ножи. Принцип действия измельчителя из дрели похож на кухонный погружной блендер

Преимущества и недостатки

Насадка-культиватор для бензотриммера вне зависимости от ее разновидности увеличивает вес собранного агрегата до 5-6 кг. Это довольно востребованный у покупателя товар, который отличается простотой обслуживания. Данное приспособление характеризуется более приемлемой стоимостью в сравнении с оборудованием для мотокультиватора. Культиваторная насадка на бензиновый триммер удобна в условиях теплиц, она не только рыхлит почву, но и насыщает ее кислородом.

Учитывая, что данное устройство выполняется с качественной сборкой, оно долговечно, что не может не радовать пользователя. Сами устройства действительно упрощают труд дачника и позволяют ускорить его работу.

Что касается недостатков насадок-культиваторов на бензотриммер, то многие покупатели отмечают их вес. Весовая недостаточность прибора является причиной того, что, столкнувшись со сложным грунтом, он может вовсе не углубляться в почву, а лишь царапать ее верхний слой. Кроме того, как показывает практика, в таких насадках невозможно прижимать фрезы к земле. Это чревато тем, что штанга начинает пружинить, и, как следствие, оборудование быстро изнашивается.

Если же пытаться сильнее прижать устройство к земле, штанга не выдерживает и гнется, отчего может сломаться коса либо сама рабочая насадка. Штанга привода довольно длинная, во время культивации не избежать вибраций, величина которых напрямую связана с длиной самой штанги. Кроме того, она зависит от сложности обрабатываемого участка, ведь нагрузка на диски и фрезы в случае плотного грунта будет большей.

Держать долго вибрирующий инструмент сложно, как и управлять им. В этом случае также стоит знать, что постоянная работа с вибрирующим инструментом может быть чреватой негативными последствиями для здоровья человека. Например, постоянная вибрация способна навредить кровеносным сосудам и нервам в пальцах тем, у кого имеются проблемы с кровоснабжением. При длительной работе мотокосой с культивационной насадкой возможны проблемы и у здоровых людей.

Если уж и брать навеску для культивирования земли, то лучше выбрать дисковый вариант. Он оснащен предохранительным кожухом, хотя это несколько и усложняет работу пользователя. Что касается самостоятельного изготовления насадки, этот процесс далеко не всегда дает эффективный результат. Помимо того, что работа по изготовлению навески для культивации почвы трудоемка, она далеко не всегда получается качественной и надежной. К тому же далеко не всегда изделия самостоятельного изготовления справляются с дерном.

Чтобы промыть фрезы, необходимо снять оборудование. Кроме того, время от времени устройство нужно смазывать маслом. Учитывая остроту лезвия, работать надлежит в перчатках. В процессе культивирования почвы нельзя переходить на высокую скорость. Дабы правильно надеть защитный экран с ограничителем лески, необходимо снять с него ограничительную гайку, вставить кронштейн в прорезь и вращать экран до прохождения через паз скобы. После этого нужно плотно натянуть барашковую гайку на болт.

Чтобы установить насадку на мотокосу, необходимо снять пробку со штанги навески. После этого производят подсоединение так, чтобы блокирующая (высвобождающая) кнопка вошла в углубление на сцепке. Насадку проталкивают вперед до защелкивания кнопки. Перед началом рабочего процесса нужно крепко затянуть ручку, повернув ее по ходу часовой стрелки. Если отверстия не подходят, такую насадку нельзя использовать для имеющегося бензотриммера.

В зависимости от разновидности устройство может иметь или нет фрезы. По этому признаку его можно классифицировать на зубчатое либо дисковое. Изделия первого типа характеризуются наличием фрез, которые располагаются по обе стороны ведущего вала. Вторые варианты работают за счет режущих дисков. Однако наличие или отсутствие фрез не сказывается на функциональных возможностях – насадки-культиваторы на бензиновый триммер покупают для рыхления грунта.

Различия между разновидностями заключаются в типе почвы, с которыми справляются сами насадки-культиваторы. Например, разновидности зубчатого типа отличаются меньшим весом, однако, из-за этого они не способны обработать сложную почву. Дисковыми аналогами можно работать не только с легким грунтом. Эти насадки характеризуются большей жесткостью, они прочнее и долговечнее.

Самодельный лодочный мотор из триммера: фото чертежей, видео

Переделать обычную лодку, даже резиновую, в моторку проще простого: нужно установить на нее бензиновый двигатель. Электрический нашими рыбаками не ценится: тяжелый, малый запас хода и подзарядить его во время длительной рыбалки нет никакой возможности. Однако стоимость даже самого простого варианта для лодки изрядна – 20–30 тыс. р.

Делаем самодельный лодочный мотор

Мотор из триммера: особенности

Идея, использовать в качестве лодочного двигатель от чего-нибудь другого, приходила в голову не одному домашнему мастеру. В результате мотор для лодки своими руками научились делать из газонокосилки, шуруповерта, и, конечно, бензокосы. Конечно – потому что стоимость бензокосы по сравнению с мотором на порядок меньше, а мощность привода вполне приемлемая.

Мотор из триммера сделать проще всего, так как прибор обладает всеми нужными механизмами:

экономичный двигатель – особенно если речь идет о четырехтактном. В большинстве случаев используется, конечно, двухтактный, так как стоимость его ниже;

• встроенный топливный бак, почти всегда прозрачный, так что уровень топлива легко контролируется;
• готовые элементы управления – стартер, газ;

штанга с жестким валом, который передает крутящий момент.

Единственная сложность при переустановке мотора – разные задачи, для которых разрабатывались двигатели. Привод на бензокосе работает с большими оборотами и малым крутящим моментом, в то время как лодочный должен делать все наоборот. Поэтому, чтобы соорудить лодочный мотор из триммера понадобятся и инструменты, и чертежи. На фото – пример использования бензокосы в качестве привода.

Необходимые инструменты и материалы

Триммер – для небольшой резиновой лодки достаточно аппарат мощностью в 0,7–0,8 кВт. Как утверждают пользователи, даже с таким приводом лодка двигается со скоростью 5–7 км/час. Для стальной используются более мощные приводы. При этом нужно учитывать еще и вес машины.

Дюралюминий для винта, толщина 2 мм.

Струбцина или другое приспособление, для того чтобы закрепить двигатель на лодку.

Сварочный аппарат – без него можно обойтись только в том случае, если все необходимые детали закупаются.

Технология изготовления

Лодочные моторы из триммера изготавливаются двумя способами: все детали, наподобие винта, покупаются либо производятся своими руками. Второе решение потребует больше усилий, но и меньше затрат.

Как таковой чертеж нужен не для самого привода, а при изготовлении самодельного винта. Размеры последнего зависят от мощности привода и массы лодки. Винт с параметрами 100*30 мм вполне способен двигать транспорт весом до 120 кг.

1. Проще и быстрее соорудить мотор для лодки из триммера, если выбрать модель с прямым валом. Если используется аппарат с изогнутым валом – штанга выгнутой формы, ее придется почти полностью переделывать, так как стальной трос в принципе не может передавать доставочный крутящий момент. В этом случае трубку нужно будет изготовить своими руками из дюраля, затем впрессовать в нее бронзовую втулку, оставшуюся после разборки гнутого вала, и вставить заново подогнанный пластиковый держатель.
2. Самодельный винт вырезается из пластинки дюралюминия по чертежу, кромки затачиваются. Лопасть должна иметь изогнутую форму, для этого их по очереди отгибают на 10 мм. Винт всегда можно подкорректировать, подрезав или изогнув сильнее лопасти, если его работа при испытаниях окажется неудовлетворительной.
3. Винт устанавливается вместо триммерной головки. Обязательно использование кольцевой насадки, иначе лопасти могут пропороть материал лодки или повредить его. На фото – крепление винта.
4. Через интернет можно найти готовые наборы для переделки бензокосы в плавсредство. Он включает в себя привод и переходники к валу. Переходники универсальны, что позволяет обойтись без переделок изогнутой штанги и вала. Часто в такой комплект входит струбцина. В этом случае вся работа сводится к сборке модификации.
5. Управление – ручка стартера, может использоваться от триммера. Но если оно неудобное, что бывает часто, его заменяют любым подходящим переключателем – от велосипеда, например.
6. Самодельные лодочные моторы из триммера закрепляются струбциной на лодочный транец.

На видео процесс преобразования бензокосы в лодочный привод рассмотрен более подробно.

Необходимые материалы и инструменты

Для переделки триммера в лодочный мотор нужно подготовить следующие материалы:

• бензокосу мощностью не менее 2.2 кВт (3 л.с.);
• лист нержавейки или дюраля толщиной 2 мм и размерами не менее 10х3 см;
• стальной прут длиной, равной длине прямой части штанги триммера;

• метчик для нарезки резьбы. Диаметр должен соответствовать диаметру металлического прута;
• рукоять ручного тормоза от велосипеда
• струбцину для фиксации триммера на корме лодки.

В качестве крепежа удобно использовать корпуса старых ручных мясорубок. После отпиливания верхней части мясорубки остается надежная струбцина, к которой легко можно приварить или закрепить винтовыми соединениями двигатель.

Из инструментов будет необходимо:

Набор гаечных ключей

Метчик для нарезки резьбы по стальному пруту

Также пригодится и сварочный аппарат. Большинство соединений металлических узлов не предполагает их дальнейшей разборки, поэтому быстрее и надежнее прихватить металл сваркой, чем высверливать и подгонять отверстия для винтовых соединений.

Изготовление простого ручного измельчителя травы своими руками

Иногда травы на участке не так много, да и применяют ее только для компоста. Поэтому делать громоздкое электрическое устройство нет необходимости. Поэтому изготавливают ручную дробилку. Этапы работ:

• От обычной тяпки отрезают ручку. Места среза тщательно зашлифовывают при помощи болгарки
• На держаке отрезают зигзагообразную часть. Крепления приваривают к сечке. Во время сварочных работ соблюдают правила безопасности
• При помощи саморезов крепят черенок к держателю. Траву укладывают на ровной поверхности слоем 15 см и резкими движениями рубят ее, перпендикулярно поднося ручной измельчитель

Что можно сделать из триммера?

Главные преимущества оборудования, собранного на базе бытового триммера, заключаются в небольших размерах и малом весе, экономичности и неприхотливости в обслуживании. Самоделки из бензокосы выделяются простотой устройства и легкостью в собственноручном ремонте. Кроме того, самодельные приспособления всегда можно разобрать для обратной установки двигателя на триммер.

Лодочный мотор

Сборка этого приспособления требует наличия прочной сварной рамы, в средней части которой должна располагаться стальная цельнометаллическая пластина. На нее должен устанавливаться мотор вместе с зажиганием, сцеплением, редуктором и топливным баком от триммера. Поверх используемого силового агрегата потребуется установить кожух, который защитит ДВС от брызг воды и частиц мелкого мусора. Для вентиляции мотора в передней стенке кожуха необходимо проделать несколько сквозных отверстий.

Для работы лодочному мотору из триммера необходим гребной винт, который можно сделать самостоятельно. Для этого из стали необходимо вырезать 3 или 4 одинаковых куска и согнуть их по спирали. После этого винт нужно установить на вал и соединить его с редуктором.

Снегоуборщик из триммера

Для изготовления самоходного снегоочистителя конструктору потребуется мощный двигатель, который сможет приводить в действие не только шнековый механизм, но и сам агрегат. Если изготовитель хочет сделать несамоходный снегоуборщик, то для его сборки можно использовать мотор, мощностью от 2 до 4 л. с.

Основный рабочий орган этой самоделки из мотокосы – шнек, который будет поглощать снег и выбрасывать его через желоб в любую нужную сторону. Для изготовления шнека потребуются вырезанные из стали одинаковые пластины, которые необходимо приварить к валу. После этого вал вместе с лопастями нужно установить в ковш, который можно сделать из жестяной бочки или старого газового баллона.

Для передвижения по территории снегоуборщик из триммера нужно оборудовать колесами, расположенными на одной оси позади ковша. При желании самоделку можно укомплектовать фарой – это позволит использовать снегоуборщик из триммера в любое время суток.

Бур из мотокосы

Сборка этой самоделки из триммера своими руками требует использования надежного понижающего редуктора. Без этого механизма вся создаваемая мотором мощность будет поступать на рабочий орган приспособления. Это заставит бур двигаться на скорости, которая будет гораздо выше требуемой. В результате самоделка потеряет свою работоспособность.

Устанавливать понижающий редуктор нужно между силовым агрегатом и буром. Это обеспечит непрерывную связь двух элементов без потери в мощности встроенного ДВС от триммера. Кроме редуктора самоделку нужно укомплектовать реверсивной скоростью – это позволит извлечь застрявший рабочий орган из грунта или льда.

Крепить двигатель в устройство нужно при помощи хомутов, которые должны быть соединены с металлической платформой. Установленный мотор должен быть устойчиво зафиксирован в конструкции. Использовать для крепления болты нельзя, так как повышенная вибрация мотора приведет к произвольному выкручиванию крепежей.

Мотовелосипед и мотосамокат из триммера

Чтобы сделать из двигателя от триммера эти средства передвижения, изготовителям потребуются прочные рамы, которые нужно сварить из металлических труб, стальных пластин и стяжек. Они позволят сделать конструкцию более надежной и устойчивой.

Двигатель на мотовелосипед из триммера нужно крепить позади заднего колеса, на том месте, где располагается багажник. В случае с мотосамокатом мотор должен крепиться перед задним колесом. Это сделает агрегат более сбалансированным и устойчивым.

Для удобства во время активной эксплуатации на руль мотовелосипеда или самоката нужно вынести акселератор, рычаги газа и кнопку переключения дроссельной заслонкой. С рабочими механизмами рычаги должны быть связаны при помощи тросиков.

Готовые самоделки смогут перевозить 1–2 взрослых человек, достигая скорости около 20–30 км/ч.

It seems we can’t find what you’re looking for. Perhaps searching can help.

Где и какой нож лучше?

Когда возможностей лески недостаточно, стоит подумать об её замене на стальной или пластиковый нож. Если в комплекте к триммеру прилагается сменный нож, проблем нет: замена режущей оснастки производится в соответствии с инструкцией по эксплуатации триммера. Но так бывает далеко не всегда.

Выяснить пригодность установки ножа на имеющийся электрический триммер (с бензиновым подобных проблем не будет) можно по фактическому числу оборотов гибкого вала. Если при замене шпули c леской на нож двигатель набирает установленное число оборотов за секунду и менее, то замена возможна, в противном случае двигатель будет сильно перегреваться, и редуктор триммера быстро выйдет из строя.

Интересно сравнить между собой три наиболее распространённых варианта ножей – многозубцового дискового, а также с двумя и тремя лопастями.

Металлические дисковые ножи

Обычно в комплект к триммеру входит несколько таких ножей, но можно докупить и отдельно, измерив внешний диаметр ножа и конфигурацию посадочного отверстия. Например, дисковые ножи от Stihl и Husquarna между собой взаимозаменяемы. Дисковые ножи различаются количеством зубьев, высотой (могут быть разновысокие), а также сплошностью полотна. Такие ножи чаще всего устанавливаются на триммерах от Stihl, Huter, AL-KO, оснащённых прямой штангой, и отличаются наибольшей жёсткостью. Хорошо справляются со старой порослью и длинными стеблями, но при работе с молодой травой часто наблюдается налипание скошенной массы на внутреннюю поверхность защитного кожуха.

Триммер с перфорированным ножом, в сравнении со сплошным, быстрее набирает обороты. Недостаток дисковых ножей — повышенный момент инерции, поэтому стартовая мощность привода увеличивается. На дешёвых конструкциях и при частых остановках в работе это приводит к перегреву двигателя и отрицательно сказывается на его долговечности.

Двухлопастные и трёхлопастные ножи

Такими ножами комплектует свои электрические триммеры торговая марка Bosch. Их момент инерции минимален, и практически не влияет на работоспособность привода. Удобство эксплуатации такой конструкции заключается в том, что допустима раздельная замена каждой из лопастей. У триммеров таких исполнений штанга изогнута в виде буквы J. Двухлопастные ножи устойчиво работают на однородной скашиваемой массе. Они хорошо отбрасывают отрезанную поросль в сторону, не допускают налипания или наматывания остатков на вал штанги.

Трёхлопастные и двухлопастные ножи по своим возможностям вполне конкурентноспособны дисковым, однако толщина лопасти не должна быть менее 2 мм. При этом кованые ножи долговечнее штампованных (встречающихся на триммерах китайского производства). Различить их просто – на штампованных лопастях ясно различимы следы от отрезного пуансона с наличием характерных зон скола и среза, чего нет на кованых.

Ножи «Акула»

«Акула» представляет собой насадку из трёх лопастных ножей, причём каждая лопасть закреплена относительно другой под углом в 120°. Достоинство такой конструкции в том, что каждую лопасть можно настраивать индивидуально. В результате при покосе участка с разными типами растительности (травы, сорняки, сухостой) качество скашивания будет примерно одинаковым. Кроме того, поскольку интервал между скашиванием травы каждой лопастью сокращается, отбрасывание травы будет происходить более интенсивно. Головка «Акула» совместима со многими типоразмерами электрических триммеров, отличается малым собственным весом, но требует периодической подналадки лопастей, которые крепятся к основанию обычными винтами.

Момент инерции дискового ножа можно снизить за счёт самостоятельного перфорирования его поверхности, например, на вырубном прессе. Перфорационные отверстия должны располагаться строго симметрично относительно центра тяжести ножа. Инструмент становится легче, а его режущие способности не изменяются. Положительный эффект даёт также правильная заточка лезвий сменного ножа. Она выполняется при малом числе оборотов шлифовального круга со средней зернистостью. Зубья затачиваются под углом в 30°. Не стоит использовать нож для триммера с напайкой из твёрдого сплава – качество среза останется практически на том же уровне, а вес инструмента возрастёт.

Oбслуживание мотокосы (триммера)

Двигатель. Как сделать глушитель на 2-х тактный двигатель Глушитель для глушителя. Воздушный фильтр должен быть всегда чистым (без грязи или опилок); поролоновый фильтр необходимо смачивать маслом. Топливный фильтр необходимо проверять 1 раз в неделю, в случае интенсивного использования инструмента, при необходимости, вовремя производить замену. Проверка затяжки гаек и винтов – перед началом работы. Очистка от нагара глушителя (или его сетки) и свечи – по необходимости.

Режущие диски. Режущие грани должны быть хорошо и правильно заточены с применением необходимых шаблонов и напильников (наждака), с соблюдением углов режущих частей в зависимости от марки диска. Двухсторонние диски регулярно переворачивать на 180° и равномерно изнашивать. Тупой диск или диск с плохой или неправильной заточкой плохо режет, а тем самым перегружает двигатель, что приводит к ускоренному сокращению его моторесурса.

Леска и триммерные головки. Использовать только специальную косильную леску – не применять проволоку или металлические тросики! Устанавливать леску только такого диаметра, который рекомендован фирмой-производителем. Наматывать на шпульку плотно, но не пересекать витки. Косильную головку чистить от грязи и при необходимости смазывать. Изношенная или деформированная головка может вывести из строя редуктор и/или вал мотокосы.

Угловой редуктор. По мере необходимости очищать от грязи (подобная “шуба” не позволяет редуктору нормально охлаждаться) и вносить консистентную смазку Husqvarna, или аналогичной, для редукторной пары.

Защитные кожухи. Запрещено работать без защитного кожуха – это опасно для жизни оператора и окружающих, а также может перегружать двигатель мотокосы. Для каждого типа режущего оборудования следует использовать только свой защитный кожух, предусмотренный изготовителем.

А это Вы знали? Триммер можно использовать не только в качестве косы, а также как мотор для лодки, после небольшой доработки.

Как устроен триммер

Чтобы сделать триммер в домашних условиях, следует предварительно понять принцип его работы и конструкцию. В общем случае все ручные косилки классифицируются на бензиновые и электрические. Первый вариант удобнее, ведь пользователь не привязан к розетке, но для изготовления самодельного устройства чаще берутся электрические двигатели от бытовой техники или инструментов.

Конструкция обоих видов ручных травокосилок включает:

• двигатель (электрически или бензиновый) – подойдет от бытовых инструментов (шуруповерт, дрель, болгарка), от стиральной машины, а также бензопилы;
• бак — для бензинового двигателя;
• стартер – лучше всего использоваться простую кнопку с возвратным механизмом;
• штанга – цельная из дерева или металлической трубы (отлично подойдет алюминиевая труба, так как она легче), также можно сделать секционную конструкцию, которая позволит подогнать держатель под рост разных людей;
• рукоять для удобства работы, на которой размещают и кнопку — она должна иметь удобный хват и выполняться из нескользкого материала;
• нож или леска — лучше использовать ножи, так как леска быстрее рвется;
• защитный кожух – мощно сварить из тонкого металла, вырезать из пластиковой бутылки большого объема или использовать старую сковороду.

Электро триммер газонокосилка из дрели своими руками

Совет! Нож лучше изготавливать из инструментальной стали, старого диска от циркулярной пилы либо ножовки. Он может быть цельным или со сменным лезвием. Второй вариант удобнее, так как при повреждении достаточно будет просто поменять кромку.

Ремень для триммера

Для более комфортной работы с триммером, если подразумевается обработать большую площадь, поросшую травой, желательно использовать специальный ремень. Данное приспособление снимает усталость с рук и спины оператора косилки и значительно облегчает процесс, если сравнивать с той же работой, но без ремня.

Ремни бывают плечевые и ранцевые. Плечевой ремень является самым простым приспособлением и состоит из петли с двумя или одной защелкой (карабином), с помощью которого он крепится к косильному агрегату. Ко второму карабину обычно крепится пластиковая пластина, защищающая бок оператора от давления штангой триммера.

Плечевой ремень обычно применяется с легкими триммерами, массой 3-4 кг. Для более тяжелых агрегатов удобнее использовать ранцевый ремень.

Ремень для триммера можно легко заказать через интернет или купить в специализированном магазине, где продаются данные аппараты и комплектующие к ним.

Если же появится желание сделать его своими руками, то любая хозяйка, взглянув на данное приспособление, легко может сшить его из подручных средств (старых поясов и ремней). Возможно, придется прикупить пряжки и карабины. Но все же мы рекомендуем купить готовый ранцевый подвес и не терять время и деньги на изготовление худшего по качеству, чем готовое, приспособления.

Для многих дачников триммер уже давно стал техникой привычной и почти незаменимой. Но не всегда удаётся приобрести модель, позволяющую удовлетворить все потребности. Случается, что со свежей молодой растительностью триммер справляется запросто, но возникает желание расчистить место за забором или вдоль подъездной дороги, а высокая вызревшая трава оказывается технике «не по зубам».

Насадка на триммер своими руками

Предлагаем вариант самостоятельного изготовления насадки для триммера из простых, почти подручных, средств. Потребуется металлическая перфорированная пластина (100мм х 240 мм), два ножовочных полотна по металлу, 4 винта и 4 гайки М5, 4 шайбы и 4 увеличенных шайбы. С точки зрения техники безопасности, ножовочные полотна не должны быть полностью калёными.

Всё, что понадобится для изготовления насадки

Самое сложное в изготовлении насадки — симметрично разметить и выполнить отверстия под ножи и вал триммера. Именно поэтому выбирается готовая перфорированная пластина.

Сначала необходимо сделать основание насадки. Для этого из металлической пластины болгаркой вырезаем квадрат со стороной 100 мм. Разметить его нужно таким образом, чтобы точно в центре (на пересечении диагоналей) находилось отверстие. Для этого от центра выбранного отверстия перпендикулярно короткой стороне пластины отмеряем расстояние 50 мм и намечаем линии обрезки.

Размечаем основание насадки

Обрезаем лишнее и получаем квадрат 100 мм х 100 мм. Теперь необходимо немного скруглить уголки и рассверлить центральное отверстие под вал триммера.

Скруглить уголки и рассверлить центральное отверстие под вал триммера

Полотна по металлу обрезаем, отмеряя от каждого конца 8 см. Получаем четыре заготовки с готовыми отверстиями.

Обрезаем полотна по металлу

Этим заготовкам необходимо придать форму ножей. Для этого намечаем линию среза на глаз (особая точность не требуется), скрепляем все четыре заготовки вместе и стачиваем лишнее.

Из заготовок вырезаем ножи

В результате получаем одинаковые по весу и размеру ножи, их можно немного заточить с одной стороны. Теперь все части самодельной насадки для триммера подготовлены, можно начинать сборку.

Всё готово для сборки

На винт надеваем маленькую шайбу и вставляем его в угловое отверстие. Сверху надеваем нож, располагая заточенную сторону по ходу вращения вала триммера. Следом идёт большая шайба и гайка, которая не затягивается, чтобы нож свободно вращался. Таким же образом крепим другие три ножа.

Закрепляем ножи

Конец винта нужно расклепать, чтобы гайка не слетела.

Конец винта нужно расклепать

Насадка готова. Устанавливается она гайками к земле и закрепляется таким же образом, как и трёхлопастной нож, идущий в комплекте с триммером. При столкновении с камнем ножи складываются и немного уходят внутрь.

Эту идею предложила наш постоянный автор видео Татьяна (Тульская область). Более подробно увидеть весь процесс изготовления такой насадки для триммера и узнать некоторые нюансы вы можете, посмотрев видеоролик, который она подготовила.

При работе с триммером важно не забывать о технике безопасности, используя любые насадки, а особенно самодельные