Какой пульверизатор выбрать для покраски автомобиля?

Тип устройства и давление

При выборе подобного оборудования от китайского производителя следует также понимать в общих чертах маркировку, которая указывается после названия каждой модели. Стоит выделить три основные маркировки, которые в частности используются в моделях от фирмы SATA:

BF HVLP – означает, что краскопульт работает на пониженном давлении воздуха. Этот параметр позволяет понять, что рассматриваемая модель экономно расходует как ресурс компрессора, так и сам материал. Недостатком таких краскопультов считается то, что при работе их нужно подносить слишком близко к обрабатываемой поверхности. В некоторых ситуациях это не очень удобно;
B FRP – так маркируются высокоскоростные краскопульты. Они создают более качественный туман краски или лака, что впоследствии влияет на итоговый результат. Недостатком таких краскопультов можно назвать совместимость не со всеми моделями компрессоров, ведь для их работы нужно высокое давление и производительность;
BP – краскопульты для жидких типов шпатлевки и некоторых грунтов. Работают на низком давлении, однако воздуха расходуют немало

При покупке следует особое внимание обращать на число, которое указывает на расход воздуха в единицу времени.

Есть и другие маркировки китайских краскопультов SATA для покраски авто, однако эти можно назвать ориентировочными. Все эти классы краскопультов позволяют подобрать оптимальный комплект оборудования для всех этапов кузовного ремонта от нанесения шпатлевки до покрытия лаками.

В завершение следует отметить еще пару мелочей, на которые нужно обратить внимание при покупке краскопультов для покраски авто. Это касается объема бачка для краски и его расположения на инструменте

Важным фактором является простота разборки и сборки краскопульта для очистки. Не лишним будет поинтересоваться насчет наличия на рынке запасных деталей и форсунок другого диаметра для конкретной модели.

Теперь можно рассмотреть несколько проверенных краскопультов, которые выпускает китайская фирма SATA. Отобранные образцы очень неплохо себя зарекомендовали как у домашних пользователей, так и у начинающих профессиональных маляров. Их главное достоинство – это невысокая стоимость. Приобретая краскопульт фирмы SATA, можно без больших затрат набраться опыта в выборе инструмента и потренироваться в его использовании, а некоторые из них могут использоваться и постоянно.

Виды краскопультов

Выделяют такие основные виды краскопультов:

1. Механические.
2. Пневматические.
3. Электро.
4. Комбинированные.

Механические распылители считаются самыми экономичными, но по производительности уступают другим.

Устройства чаще используются для побелки и работ, не требующих точности и гладкости покрытия. Поэтому для покрасочных работ с автомобилем они не подходят.

Краскопульт электрический работает от сети 220 В, распыляет краску с помощью встроенного насоса или турбины. Качество распыления у него хуже, чем у пневматического, тем не менее достоинства он имеет, это:

• компактность;
• малый вес, удобная транспортировка;
• невысокая стоимость;
• не требует особого ухода;
• не требует контроля давления;
• работает без компрессора, не нужны дополнительные фитинги и шланги;
• не нужны специальные навыки для работы;
• легкая регулировка.

Электрическим краскопультом обеспечивается нанесение лакокрасочных покрытий без шероховатостей и наплывов на выходе. Устройства обладают такими недостатками:

• передвижение зависит от длины провода;
• механизмы с верхним бачком могут вывести из строя электричество при негерметичности стыков или крышки;
• шум во время работы.

При покупке обращают внимание на качество пластика корпуса. Огромным преимуществом будет металлическая игла, форсунка, дюза, т

к. ремкомплекты на электрические аппараты купить намного сложнее, чем на пневматические.

Пневматические краскопульты работают на сжатом воздухе. Для их функционирования необходим компрессор, который нагнетает воздух, используя электроэнергию, и после присоединения шлангом к аппарату подает его в краскопульт. Образуется окрасочный факел.

Компрессор необходимо подбирать в зависимости от производительности устройства.

Пневматический краскопульт имеет такие достоинства:

• высокая скорость работы;
• мобильность, свободное передвижение;
• визуальный контроль давления, ширины факела;
• повышенная ширина покрытия;
• возможно применение как профессиональным маляром, так и новичком;
• обработка больших площадей.

Недостатки данных моделей:

• не относятся к классу бюджетных устройств;
• основной комплект не рассчитан на моментальную работу;
• требуется подсоединение дополнительного оборудования, настройка, грамотный уход;
• выход из строя компрессора делает пистолет непригодным к эксплуатации;
• повышенные меры безопасности.

Существуют варианты мини. Качество их распыления уступает простым пневматическим аппаратам, но в большинстве случаев они работают как электрические, за счет турбины или насоса.

Мини краскораспылителем используются при точечном ремонте, при нанесении растворителя для перехода по лаку. Такое устройство примерно в 2 раза меньше обычного. Бачок — не более 150 мл, диаметр сопла — до 1 мм.

Характеристики и особенности электро краскопульта

Покраска с высоким качеством результатов возможна не только с классическим оборудованием. Но стоит заметить наличие сложностей в нетрадиционных методах ремонта кузова автомобиля. Учитывая, что цена классического оборудования для покраски слишком высока, можно встретить множество электропневматических приборов в гаражах любителей самостоятельных работ с кузовом. Можно выделить несколько важных особенностей электрических пульверизаторов для работы с кузовом авто:

оборудование может иметь форму покрасочного пистолета, соединенного с компактным электрическим компрессором в небольшой форме;

также это может быть простой краскопульт с малым электро механизмом для подачи краски на предмет (компактный инструмент);

расположение бачка для краски может быть верхним или нижним – лучше выбирать верхний вариант с более стабильной подачей;

для покраски необходимы настройки – в покупаемых изделиях должна быть регулировка потока воздуха и краски, настройка факела распыления;

также для работы с авто изделие не должно быть слишком тяжелым, иначе придется значительно напрягаться несколько часов при работе;

корпус чаще всего пластиковый, но форсунки для краски должны быть металлическими – это намного надежнее и долговечнее.

Надежный и качественный электрический краскопульт для покраски авто может быть как простейшим монолитным оборудованием, так и профессиональным комплексом. Для работы с автомобилем лучше выбирать устройство с отдельным электрическим компрессором, а также краскопультом из легкого пластика для нанесения ЛКМ на кузов. Но цена на такое устройство будет намного выше, чем на простейшие модульные решения.

Какие аксессуары потребуются для покраски вашего авто?

При использовании электрического устройства не стоит забывать о множестве других аксессуаров, кроме самого комплекта оборудования. Конечно, все зависит от марки и уровня автомобиля, его цены и ваших пожеланий по качеству нанесения покрасочных материалов. Но в каждом случае стоит соблюдать профессиональные рекомендации по аксессуарам и материалам.

Необходимо применять фильтр для краски, иначе автомобиль не сможет быть покрашен, будут нанесены комки. Вам понадобится мягкая тряпка для стирания неудачно нанесенных слоев ЛКП. Растворители разных типов также будут нужны, но здесь стоит учитывать ограничения производителя по материалам вашего пульта. Посмотрите обучающие видео, чтобы больше понять природу эксплуатации этого устройства.

Какие краски выбирать при использовании электроприборов?

Еще одним вопросом для каждого владельца автомобиля является подбор краски для отделки авто. Электрический краскопульт может выполнить ограниченный список задач. Даже если вы возьмете дорогостоящие профессиональные инструменты, они не могут работать качественно в сложных условиях. Так что нанести перламутр и покрыть его толстым слоем лака не получится. По меньшей мере, у вас это получится сделать некрасиво.

Хорошая покраска может не удастся, если вы купите дешевые покрасочные материалы

Проблема надежности покрытия также оказывается важной, так как давление компрессора не слишком большое. Покупайте стандартный акрил, который не обладает никакими сложностями в подготовке и является наиболее универсальным покрытием для кузова вашего авто

Покраска в таком случае не будет сложной.

Чем отличается электрический краскопульт от пневматического

Какой краскопульт выбрать для покраски легче решить, если понимать главные отличительные черты существующих видов. Обычно выбор делается между электрическим и пневматическим типом.

Их различия существенны. Так для пневматического типа требуется создать необходимый поток воздуха, осуществляется момент с помощью компрессора, который подает воздух в бачок с пистолетом для распыления красящего средства. За счет давления воздушных масс краска разъединяется на мелкие частички и наносится через специальное сопло на брус, создавая определенный слой краски.

Для получения комфортного комплекта для работы придется потратить значительную сумму, по этой причине инструмент больше подходит при профессиональной деятельности.

При электрическом распылении не ставится задача создать сжатый воздух, поэтому краска выходит лишь за счет давления, и покрытие получается не столько равномерным. Качество покраски страдает, разбивание красящего вещества на частички не происходит. По этой причине профессионалы его применять не любят, но дешевая стоимость позволяет применять его в быту, чтобы ускорить процесс покраски.

При электрическом распылении не ставится задача создать сжатый воздух, поэтому краска выходит лишь за счет давления, и покрытие получается не столько равномерным.

Как покрасить автомобиль самостоятельно?

Окрашивание автомобиля своими руками – серьезное и кропотливое мероприятие, требующее предварительной планировки.

Несколько советов по покраске машины:

1. Сначала стоит решить, будете ли красить дверные проемы. Если да, то придется снимать багажник, капот, крылья, двери. Обрабатывать авто целиком сложно по той причине, что придется открывать двери, а фиксировать их достаточно сложно;
2. Если принято решение не демонтировать элементы автомобиля, то во время покраски необходимо наклеивать на них защитную пленку и продолжить работу;
3. Немаловажным в процессе окрашивания машины является правильный микроклимат. То есть обработку автомобиля лучше производить, когда температура в помещении находится в пределах двадцати градусов;
4. Как правило, окрашивающее средство наносится в три-четыре слоя. Если используется эмаль, ее размешивают с отвердителем и добавляют растворитель. Для основы под лак, краска разбавляется только растворителем;
5. Перед использованием смесь размешивается лопаткой и заливается в краскопульт через воронку с сеточкой;
6. Каждый слой краски должен сохнуть не менее пятнадцати минут;
7. Покраску автомобиля лучше всего начинать с крыши;
8. Глянцевый вид авто создается за счет нанесения двух-трех слоев лака. Такое покрытие не только создает красивый вид, но и служит дополнительной защитой поверхности.

Качество покраски зависит от правильной настройки пистолета. Так как этот пункт зависит только от регулировки винтов, настроить его можно строго по инструкции и методом проб. То есть на какую-нибудь поверхность распрыскивается краска, визуально оценивается результат, если все по технологии, то итог будет положительным. В противном случае следует немного подрегулировать винты.

Критерии выбора

Определиться с выбором краскопульта проще, если учесть важные критерии, предопределяющие качество и функциональность устройства.

Производитель

Для приобретения надёжного помощника, обеспечивающего высокое качество покрасочных работ, рекомендуется отдавать предпочтение известным производителям. Среди торговых марок, завоевавших доверие со стороны мастеров:

• WAGNER;
• BOSCH;
• PATRIOT;
• ЗУБР;
• Ставр;
• Intertool;
• Sturm.

Питание

По типу питания устройства для распыления краски бывают аккумуляторными и работающими от сети.

Модели, работающие от сети, представлены в широком ассортименте мощностей. Срок эксплуатации ограничен только ресурсом электродвигателя. Из минусов выделяются: энергозависимость и дистанция от инструмента до розетки, определяемая длиной кабеля.

Более мобильными считаются аккумуляторные краскопульты. Использовать такое оборудование можно вне зависимости наличия электросети. Хотя есть варианты, которые могут одновременно работать от сети и подзаряжать батареи.

Минусами мобильных устройств являются: ограниченное время беспрерывной работы (в среднем до получаса), маломощность. Также стоит учесть, что краскопульты, работающие от аккумулятора, весят больше сетевых аналогов из-за дополнительной нагрузки батарей.

Мощность, Вт

Данный параметр не является главным, но его также следует учитывать наряду с диаметром сопла, расходом краски и пр. чем выше мощность, тем тяжелее и производительней устройство. Выпускают модели краскопультов с разными вариантами мощности:

• до 500 Вт;
• 501-750 Вт;
• 751-1000 Вт;
• более 1000 Вт.

Для бытового применения вполне достаточно моделей 300-600 Вт. Профессиональный инструмент должен быть более мощным.

Насос

Модели, распыляющие краску за счёт воздушного потока, оснащены насосом. Он бывает в двух вариантах: встроенным и выносным.

Встроенный – напоминают безвоздушные устройства, но на корпусе нет горбинки с плунжерным насосом, а дюза не имеет чашку-распылитель. Благодаря конструктивному решению достигается устойчивая форма факела, обслуживание рекомендуется в упрощённом варианте (достаточно прочистить сопло).

Такой инструмент требует навыков применения. Из-за сильного потока в области распыления краски образуется облако из пыли и песка. При нанесении ЛКМ в замкнутое пространство воздушные массы с частицами краски вырываются вихрем наружу.

Краскопульты с выносным насосом немного напоминают бытовые пылесосы. С распылителем насос соединяется с помощью шланга. Большинство моделей имеют мощность 500-800 Вт, но встречаются и более производительные варианты (до 1200 Вт), которые не предусматривают взаимодействие с компрессорами.

Модели с выносным насосом называют напольными, так как в момент работы оператор в руках удерживает только распылитель. Это исключает большую нагрузку и быструю усталость.

Технические характеристики моделей со встроенным и выносным насосом существенно не отличаются.

Объем бачка, л

Однозначно ответить на вопрос, какого объёма должен быть бачок, невозможно. Вместительный резервуар исключает частую дозаправку, позволяет за один приём окрасить большую площадь. При этом вес оборудования увеличивается, что привносит в работу неудобства.

В среднем объём бачка варьируется от 1 до 2-х литров.

Максимальная вязкость материала, дин сек/см

Данный параметр учитывается при выполнении работы определённого ЛКМ. Модели с вязкостью 20-30 din подходят для распыления грунтовки, антисептиков и красок жидкой консистенции. Для нанесения эмалей, алкидных красок, густых лаков стоит рассматривать варианты с вязкостью более 40 din.

Имеются ли опции

Устройства со встроенным насосом имеют минимальный набор регулировок. Преимущественно это настройка количества подачи краски и формы факела. У моделей с выносным насосом встречаются дополнительные регулировки:

• подачи воздуха;
• диаметра сопла;
• давления воздуха.

Среди прочих опций: система быстрой очистки, регулировка скорости нанесения покрытия и пр.

Самыми навороченными считаются малярные станции, которые оснащаются широким набором настроек и функций.

Где и как покупать краскопульт

Лучше всего краскопульт приобретать в авторизованном магазине производителя. А вот объявлений о продаже оборудования на заборах или досках объявлений лучше избегать. Вам наверняка предложат восстановленный или кустарно изготовленный аппарат без гарантийных обязательств. А то и вовсе лишитесь собственных денег.

Комплект будет неполным без компрессора и шлангов. Относительно нагнетателя воздуха – желаемое значение давления желательно умножить на полтора или удвоить с целью гибкости в выборе дюз. Плюс недостаточное давление скажется негативно на качестве покраски. Избыточное же компенсирует путевые потери в процессе работы.

Bosch PFS 55

Шланги и фитинги должны быть примерно 3/8 дюйма внутреннего диаметра. Если же использовать стандартные четвертьдюймовки, то возможны перебои в подаче воздуха. Нестабильность воздушного потока вызовет сложности в работе инструмента и даже в равномерности нанесения лакокрасочного покрытия. Да и процент эффективности сократится на этом фоне.

Перед покупкой стоит также проверить простоту работы регулировочных винтов. Они должны легко откручиваться и закручиваться без лишних усилий. Если же для этого нужно применять дополнительный инструмент, то лучше отказаться от покупки прибора. Ведь иногда нужно оперативно изменить давление или скорость подачи краски. А приспособления под рукой могут оказаться не всегда.

Тест правильности формы отпечатка факела

Тест правильности формы отпечатка факела Держа краскопульт неподвижно на дистанции 15-20 см от листа бумаги или фанеры. «Включите» его примерно на 1 секунду – пока на поверхности не возникнет хорошо очерченный отпечаток факела. Осмотрите след на присутствие выступов и впадин, которые могут приводить к неровному окрашиванию. Внимательно осмотрите нижнюю и верхнюю части отпечатка: в ситуации чрезмерной подачи краски здесь будет иметься ее разбрызгивание.

Помните, что в большей части случаев причиной неправильной формы факела есть не повреждение воздушной головки краскопульта или дюзы, а несбалансированное соотношение подачи воздуха и краски. В частности, факел с краской небольшой вязкости и малым содержанием сухого остатка всегда легче, чем высоковязкий материал со значительным сухим остатком, растекается от профиль. Решением такой проблемы может служить снижение подачи воздуха для создания факела соответственным регулятором краскопульта. Однако лучшим вариантом в этом случае станет общее снижение давления на входе в краскопульт.

Второй момент, о каком не надо забывать при настройке краскопульта – это действие переизбытка подачи краски на неверную форму факела. Интересной особенностью здесь есть следующее: в краскопультах конвенционального типа чрезмерная подача краски выражается в излишней концентрации материала в центральной части следа факела, тогда как для краскопультов типа НVLP и LVLP (например, с технологией распыления Trans-Теch от DeVILBISS) при чрезмерной подаче, материал старается сконцентрироваться по сторонам факела.

На конфигурацию факела критически влияет повреждение и загрязнение воздушной поверхности материального сопла и внутренней поверхности основного отверстия воздушной головки краскопульта.

Виды систем краскопультов

Какой выбрать инструмент, вы будете в итоге решать самостоятельно. Наша задача — проинформировать вас о существующих устройствах и дать понять, что каждый из них собой представляет.

Мф не станем рассказывать о том, как сделать самодельный пульверизатор или как настроить купленный заводской инструмент. Для первого случая есть соответствующие видео, а для второго — инструкции от производителя.

Для работы с металликом, то есть оптимальным лакокрасочным покрытием, можно использовать достаточно дешевый пульт для распыления краски и других материалов, необходимых для получения нужного результата.

Гнаться за дорогим профессиональным пультом, если речь идет о разовом применении в гаражных условиях, я не вижу смысла. Да, когда вы мастер и предоставляете услуги по покраске, тогда нужно иметь профессиональное оборудовании. И, как минимум, 3 разных пульта для соответствующих материалов.

Основная масса краскопультов основаны на трех системах:

• HP;
• HVLP;
• LVLP.

Есть и другие, но по факту для покраски машины вам нужны именно эти 3. Они между собой отличаются, имеют сильные и слабые стороны. Рассказав о них отдельно, вы сможете сделать для себя объективные выводы. Цены отличаются в зависимости от ряда факторов.

Электрический или пневматический

Если почитать форум, изучить отзывы, пообщаться с профессиональными малярами и просто сопоставить характеристики, вы легко придете к выводу касательно пневматических и электрических устройств для покраски машин.

Даже планируя купить недорогой бюджетный и инструмент для покраски своими руками, отдавайте предпочтение пневматическому устройству. Да, электрический пульт работает без компрессора, не нужно большое количество комплектующих. Но его актуально брать только в том случае, если нужно локально закрасить небольшие повреждения, где не страшно получить покрытие более низкого качества. Они компактные, быстро готовятся к работе, но для полноценного окрашивания не подходят.

Если планируются серьезные лакокрасочные работы, вам нужен исключительно пневматический краскопульт. Мини инструмент электрического типа не позволит качественно обновить лакокрасочный слой вашей машины.

Покрасочный пистолет-краскопульт Jonnesway JA-6111 – работа с агрессивными составами

Универсальный пневматический краскопульт для малярных работ. Работает с широким спектром лакокрасочных составов, в том числе, на агрессивных растворителях. Применяется для наружных и внутренних работ, в сухих и влажных помещениях.

Использована технология HVLP, ‒ сочетание низкого давления с большим объёмом. Это позволяет сократить расход краски, повысить более полный перенос на обрабатываемую поверхность.

Плюсы:

• Идеален для нанесения лака на кузов автомобиля при ремонтных работах.
• Устойчиво работает со всем спектром ЛКМ, в том числе, различными грунтами.
• Надёжный металлический корпус.

Минусы:

Повышенный расход, но это характерно для всех технологий RP.

Производители краскопультов

Крас­ко­пуль­ты из Италии

GAV

Недо­ро­гие крас­ко­пуль­ты. Мож­но поре­ко­мен­до­вать на началь­ных эта­пах осва­и­ва­ния маляр­но­го дела. В основ­ном, для тре­ни­ров­ки нане­се­ния базы и акри­ла. Моде­ли с дюза­ми боль­шо­го диа­мет­ра мож­но исполь­зо­вать как отдель­ные писто­ле­ты для нане­се­ния грун­та и жид­кой шпа­клёв­ки. К при­ме­ру, модель Record 2200.

WALCOM

Тор­го­вая мар­ка Walcom при­над­ле­жит про­из­вод­ствен­ной ком­па­нии Walmec, кото­рая с 1945 года суще­ству­ет на рын­ке про­фес­си­о­наль­но­го маляр­но­го обо­ру­до­ва­ния. Име­ет в нали­чии раз­лич­ные моде­ли крас­ко­пуль­тов, реко­мен­до­ван­ные для раз­лич­ных лако­кра­соч­ных мате­ри­а­лов. Мож­но подо­брать доста­точ­но каче­ствен­ную модель для при­ме­не­ния в мастер­ской для кузов­но­го ремонта.

Как выбрать удачную модель, пригодную для решения поставленной задачи

Выбрать краскопульт, который сразу будет идеально соответствовать потребностям и доставлять удовольствие при работе с ним — практически невозможно. Проблема в том, что начинающий часто не знает полностью всех тонкостей процесса покраски и не может четко сформулировать список требований к инструменту. Однако существует несколько базовых критериев, по которым оценивается тот или иной автомобильный краскопульт на общий уровень надежности, удобства.

Надежные материалы — залог долговечности

Выбирая краскопульт для окрашивания авто или иных целей — не стоит пренебрегать тщательным анализом материалов, из которых он сделан. Перед покупкой стоит рассмотреть все детали.

1. Корпус хорошего распылителя обязательно изготавливается из алюминия. У моделей с повышенной надежностью элементы конструкции покрываются никелем для защиты от коррозии. Не стоит рассматривать модели, корпус которых изготовлен из силумина или иных сплавов, не отличающихся высокой механической прочностью и стойкостью к воздействию кислых, щелочных сред.
2. Деталь конструкции, испытывающая максимальный износ — сопло выброса краски. Минимальное требование, которому должна отвечать приемлемая для долгой службы модель — изготовление данного элемента из алюминия. Если нужен действительно надежный инструмент, стоит остановить выбор на краскопульте с соплом из латуни или нержавеющей стали.

В целом, вся конструкция должна быть как можно легче, сделана из алюминия и стали, с хорошим ходом пускового курка, который также должен быть из металла. Экономия каждого грамма — разумный шаг.

Еще одна область тщательно оценки — степень герметизации. Автомобильный краскопульт, вне зависимости от его класса, работает с высоким давлением. Жидкости не должны протекать

Поэтому качеству прокладок и уплотнителей уделяется особое внимание. Хороший краскопульт предложит надежные элементы из фторопласта, технополимеров

Модели высокого качества оснащаются прокладками из тефлона.

Расположение и емкость бачка с краской

Сегодня выбор краскопульта для покраски автомобиля предлагается делать среди моделей с верхним или нижним расположением красочного бака. Устройства обоих типов имеют собственные особенности использования.

1. Краскопульт с верхним расположением бака способен работать с красками высокой вязкости, требует сохранять постоянную ориентировку инструмента для стабильной подачи смеси. Главная особенность работы с такими моделями — желательно вырабатывать весь объем стакана. Его смена достаточно долгий процесс, поэтому быстро переходить с одной краски на другую не получится.
2. Краскопульты с нижним расположением бака предложат быструю смену краски. В таких моделях используется сифонный метод подачи краски. Это накладывает некоторые ограничения на уровень ее вязкости, однако опытные покрасочники оценивают удобство смены стакана практически без остановки процесса покраски.

Модели с верхним и нижним баком отличаются по развесовке, удобству оперирования, обзору окрашиваемой поверхности. Новички в первую очередь оценивают простоту. Они предпочитают купить для покраски авто краскопульт с нижним стаканом. Такая модель позволит быстро менять краски, она предлагает максимальный обзор области покраски и доступность всех органов регулировки.

Доступные регулировки

За общую производительность отвечает конфигурация пятна факела и расход красящей смеси. Поэтому хороший краскопульт обязан иметь как минимум две регулировки:

• настройка факела, в нормальном положении пятно краски имеет круглую форму, регулировкой добиваются вытянутого по вертикали эллипса;
• изменение положения иглы.

Профессиональный инструмент зачастую имеет отличия от среднестатистического краскопульта для начинающих. В частности, у него более длинный ход иглы, возможность ограничения ее движения и фиксация положения. Также зачастую предлагается возможность более тонко настроить и удобно регулировать размер пятна факела.

Рейтинг популярных моделей

«Калибр ЭКРП-600/0,8»

Электрический краскораспылитель с невысокой стоимостью, предназначен для работы с составами, плотность которых не превышает 30 DIN. «Калибр ЭКРП-600/0.8» – это компактный инструмент, где двигатель и резервуар находятся раздельно. Бачок для краски выполнен из пластика, его вместимость – 0.8 литра. Расположение емкости – нижнее. Резервуар соединен с компрессором гибкой «гофрой», длина которой составляет 2 метра.

Краскопульт имеет три рабочих режима, благодаря им можно регулировать плотность подачи жидкости. В комплекте есть специальная воронка для заправки емкости, также с ее помощью можно определять плотность краски. Диаметр распылителя равен 0.8 миллиметра.

Bort BFP-400

Второй по популярности электрический краскопульт. Работает с составами не плотнее 35 DIN, как и в предыдущей модели, вязкость жидкости проверяется с помощью специальной воронки в комплекте. У этого устройства конструкция представляет собой соединенные вместе пистолет, насос и компрессор. Объем резервуара для краски равен 0.8 литра. Вес пистолета всего 1.13 килограмма.

Ручка изготовлена правильной и удобной формы, для надежного удержания есть дополнительное прорезинивание. Можно отрегулировать, с какой силой будет подаваться вещество на поверхность, для этого есть специальный регулятор на распылителе.

Elitech КЭ 400П

Пистолет российского производства, в нем мотор и пистолет соединены. Рукоять имеет резиновые вставки для лучшего удержания. Резервуар для красящих составов находится внизу, изготовлен из прозрачной пластмассы, его объем 0.8 литра. Мощность подачи можно отрегулировать, для этого есть специальное колесико. Размер и форму струи также можно изменять. Вес модели – 1.53 килограмма.

«Зубр КПЭ-500»

Краскораспылитель со встроенным двигателем, подходит для любых видов красящих составов. Допустимая вязкость – 100 DIN, при таком показателе прибор может работать даже со шпаклевками и лаками. Распылительное сопло имеет размер 2.6 миллиметра. Резервуар нижний. Сила нанесения и форма струи меняются специальным регулятором. Густоту вещества можно определить с помощью стакана, идущего в комплекте.

Patriot SG 550

Американский производитель. Здесь пистолет и мотор находятся отдельно, емкость для краски нижняя. Сам двигатель может во время работы находиться на полу либо при помощи плечевого ремня непосредственно на плече маляра. Гофра, соединяющая пистолет с компрессором, имеет длину 2 метра. Допустимая вязкость жидкости 50 DIN, для определения плотности, как и у предыдущих моделей, в комплекте есть специальный стаканчик.

Hammer PRZ350

Электрический пистолет со встроенным мотором. Предназначен для работы с жидкостями, плотность которых выше 60 DIN. Густоту можно определить с помощью специального стакана, имеющегося в комплекте. Резервуар нижний, его объем равен 0.8 литра. А также в комплекте имеются два распылительных сопла размером – 1.8 и 2.6 миллиметра. Размер струи и сила напора могут регулироваться.

«Ставр КЭ-800»

Краскораспылитель с переносным двигателем. Работает с веществами плотностью больше 130 DIN. Вес компрессора – 2.2 килограмма, с помощью укомплектованного ремня его можно повесить на плечо или оставить на полу. Геометрия и сила подачи струи регулируются.

Bosch PFS 2000

Пистолет от известного производителя. Подходит для красящих веществ плотностью не выше 60 DIN. Имеет особую конструкцию распылителя, благодаря чему краска ложится на поверхности равномерным слоем. Сопло имеет размер – 2.6 миллиметра. Пистолет и мотор расположены раздельно. Резервуар для жидкости находится снизу, его объем – 0.8 литра. В комплектации есть дополнительные насадки, запасная емкость и фильтр.

Wagner W100

Модель от немецкого производителя. Имеет встроенный двигатель, подходит для средних и плотных веществ вязкостью не выше 90 DIN. Имеет нижнюю емкость, объем которой равен 0.8 литра. Распылительное сопло размером 2.6 миллиметра.

Black+Decker HVLP400

Краскопульт американского производства, относится к категории профессиональных инструментов. Подходит для веществ густотой не выше 40 DIN. Резервуар объемом 1.2 литра, имеет дополнительную крышку, через которую можно доливать жидкость, не разбирая всю конструкцию. Пистолет имеет большой вес – 2.8 килограмма. Длина воздушного шланга 6 метров, так как компрессор напольный, и плечевой ремень отсутствует. А также в комплектации прибора можно найти емкость для смешения и щетку для чистки.

Выбор размера дюзы

Дюза (сопло для крас­ки) име­ет опре­де­лён­ный раз­мер. Через дюзу течёт лако­кра­соч­ный мате­ри­ал, а так­же в неё встав­ля­ет­ся кон­чик иглы, регу­ли­руя поток крас­ки. Игла пере­ме­ща­ет­ся впе­рёд-назад с помо­щью кур­ка. При пол­ном отпус­ка­нии кур­ка, игла при­жи­ма­ет­ся пру­жи­ной и гер­ме­тич­но закры­ва­ет дюзу. Для мате­ри­а­лов, име­ю­щих раз­ную вяз­кость, при­ме­ня­ют­ся дюзы раз­но­го диа­мет­ра.

• 1.2 – Локаль­ная покрас­ка.
• 1.3 – 1.6 – нане­се­ние базы и лака. Так­же под­хо­дит для нане­се­ния водо­рас­тво­ри­мых кра­сок.
• 1.4 – 1.7 – нане­се­ние лака и акри­ла.
• 1.6–2.2 – грун­то­ва­ние
• 2.5–3.0 – нане­се­ние жид­кой шпа­клёв­ки.

Это общие пра­ви­ла, кото­рым не обя­за­тель­но стро­го сле­до­вать. Неко­то­рые маля­ры выби­ра­ют какой-то один раз­мер дюзы и пре­крас­но нано­сят любые мате­ри­а­лы.

Нане­се­ние грун­та тре­бу­ет дюзу боль­ше­го раз­ме­ра, ина­че при­дёт­ся раз­во­дить его очень жид­ко, что не жела­тель­но. Для акри­ло­во­го грун­та важ­на его напол­ня­ю­щая спо­соб­ность, а при боль­шом коли­че­стве раз­ба­ви­те­ля она пада­ет.

Дюза

Следующий вопрос, который я хочу с вами изучить — это размер или диаметр сопла. Его называют дюза, и существует множество вариантов размеров данного элемента.

Через дюзу проходит окрасочный материал. Выбирают параметр в зависимости от того, какая вязкость у материала. Приведу несколько примеров:

• 2,5-3 используется при обработке машины жидкой шпаклевкой;
• размеры от 1,6 до 2,2 нужны для грунтовки;
• акрил и лак наносится через дюзу размером 1,4-1,7;
• база, лак, а также водорастворимые краски требуют наличия дюзы на 1,3-1,6;
• локальная обработка кузова осуществляется краскопультом с дюзой на 1,2.

Это не жесткие требования, а простые рекомендации.

Материал ресивера

Разные модели пульверизаторов для правильной работы требуют определенного давления и объема воздуха. Если рассматривать пневматический инструмент, то надо к пистолету правильно подобрать ресивер.

Для покрасочных пистолетов класса HP подойдут ресиверы марки AURORA, QUATTRO ELEMENTI или KOLNER

Для краскопультов класса HP потребуется ресивер, создающий давление от 4 до 6 атмосфер. Производительность варьируется от 100 до 130 л/мин. Пульверизаторы под высоким давлением теряют до 60% лакокрасочного материала, что не делает их популярными.

Для покрасочных пистолетов класса HVLP подойдут ресиверы марки QUATTRO ELEMENTI, GARAGE или FUBAG

Если подбирать ресивер к краскопульту класса HVLP, то он должен выдавать большой объем воздуха, но при меньшем давлении. Система считается экономной, так как потеря краски составляет всего 25-30%. Ресивер должен выдавать воздуха минимум 360 л/мин. В зависимости от модели пистолета давление составляет 1,5-4 атмосферы.

Для покрасочных пистолетов класса LVLP подойдут ресиверы марки FUBAG OL, QUATTRO ELEMENTI SENZA или ЗУБР

Для работы краскопульта класса LVLP требуется небольшой объем воздуха и низкое давление. Ресивер должен выдавать воздуха от 150 до 300 л/мин. Рабочего давления для окрашивания автомобиля хватит 0,7-2 атмосферы. Пульверизаторы считаются самыми экономными. Во время покраски на кузов попадает до 90% ЛКМ.