Рейтинг лучших видеорегистраторов с «антирадаром» в 2020–2021 году

Видеорегистратор Playme PRIME

Данная модель, представленная в той же ценовой категории (около 14 000 рублей), что и Playme VEGA TOUCH, придется по вкусу тем, кто привык пользоваться съемными регистраторами либо по каким-то причинам не хочет устанавливать комбо-устройство в автомобиль на постоянной основе.

Playme PRIME

Владельцы Playme PRIME станут обладателями фирменного крепления Playme — магнитного держателя с технологией PowerClick, благодаря которой питание прибора подключается автоматически при его установке на платформу.

Поскольку Playme PRIME выступает в той же ценовой категории, что и Playme VEGA TOUCH, многие характеристики у них оказались схожими: при внимательном изучении мы увидим ту же самую матрицу Sony IMX307 с чуть менее широкоугольным (140°) объективом.

Качество записи видео также совпадает — это Full HD и кодек H.264. Но наличие в Playme PRIME съемного поляризационного светофильтра делает картинку более насыщенной цветами, а также убирает нежелательные блики. Дополнительной камеры тут нет (однако при желании ее можно приобрести дополнительно). А вот GPS-модуль с функцией GPS-информатора никуда не делся.

Дневная съемка:

Ночная съемка:

IPS-дисплей у данной модели в угоду компактность стал чуть меньше (его диагональ равна 3 дюймам), зато у камеры появился поляризационный фильтр.

А радар-детектор стал немного «умнее» — теперь он научился автоматически менять чувствительность в зависимости от скорости движения.

Цена: 13 990 руб.

Daocam UNO WIFI GPS

Daocam UNO WIFI GPS – видеорегистратор с навигатором для автомобиля, оснащённый светочувствительным высокотехнологичным сенсором Sony 327. Дополнительно выполняет функцию антирадара. Устройство способно передавать чёткую картинку даже в тёмное время суток, а днём ему не помешает яркий солнечный свет.

Модель Daocam UNO WIFI GPS вошла в рейтинг лучших видеорегистраторов с навигатором, благодаря наличию специальной защиты от бликов (PL фильтра), записываемое видео передаётся без любых дефектов. Особенностью гаджета также является встроенный датчик движения, благодаря которому он срабатывает даже при обычном приближении к автомобилю. Вся информация отображается на 2-дюймовом дисплее, оснащённом интуитивно понятным интерфейсом.

Видеорегистратор Playme TAU

Модель Playme TAU относится к бюджетной категории, рассчитанной на пользователей, которые не предъявляют к устройству повышенных требований.

На наш взгляд, цена около 5 тыс. рублей является минимальной для сколь-либо приличного устройства, и при этом достаточной для того, чтобы получить прибор с неплохой функциональностью.

За эти деньги мы получим возможность записывать видео разрешением Full HD (1920×1080) при 30 кадрах в секунду (что на сегодняшний день является стандартом), а также G-сенсор (его ещё называют «датчиком удара»).

Дневная съемка:

Ночная съемка:

При этом регистратор Playme TAU оснащен IPS-дисплеем (что выделяет его среди множества бюджетных моделей, в которых обычно используется TN-матрица).

А также имеет довольно широкий угол обзора в 170°.

Playme TAU

Из неочевидных на первый взгляд плюсов отметим наличие специального магнитного крепления, с помощью которого можно снять и установить видеорегистратор одним движением буквально за пару секунд.

Подавляющее большинство бюджетных регистраторов нам такой возможности не предоставит.

Playme TAU

В чем заключаются недостатки этой модели? В первую очередь — не слишком мощный процессор, который не умеет кодировать видео «на лету» с существенным уменьшением размера видеофайла. Наш регистратор записывает видео исключительно в формате AVI/MJPEG, так что объем карты памяти должен быть немалым.

Цена: 4790 руб.

Сколько мы готовы потратить на видеорегистратор?

Следующий этап после того, как мы выбрали производителя, которому доверяем — необходимость определиться с бюджетом. К счастью для покупателя, видеорегистраторы относятся к тем товарам, к которым применимо правило «цена соответствует качеству».

То есть в подавляющем большинстве случаев функциональность будет прямо пропорциональна цене: больше заплатим — получим больше возможностей, заплатим меньше — получим менее функциональное устройство.

Вероятность заплатить больше, а получить меньше здесь крайне мала

Почему так получилось? На наш взгляд, основная причина — насыщение рынка. Этапы роста и развития для видеорегистраторов радар-детекторов остались позади, поэтому проведя небольшое «расследование» мы можем убедиться, что в одной ценовой категории соревнуются очень похожие устройства, различия между которыми минимальны.

Давайте рассмотрим наиболее распространенные варианты автомобильной электроники на примере модельного ряда Playme. Начнем с наиболее стандартного устройства — классического автомобильного видеорегистратора, а для сравнения выберем три прибора из различных ценовых категорий.

Таким образом мы сможем наглядно продемонстрировать разницу между ними, а покупатель, который не может определиться с выбором конкретной модели, сможет понять, что он получит, заплатив больше или сэкономив.

MiVue™ i88

Плюсы

• Обнаружение всех известных в РФ радаров
• Видеосенсор Sony Exmor, качество Full HD
• Угол обзора — 140 градусов
• База сигнатур радаров

Минусы

• Жесткое крепление
• Тихое предупреждение о камерах

От 13990 ₽

Многофункциональный видеорегистратор MiVue i88 заранее оповещает о приближении к системам контроля скорости и может использоваться как радар-детектор. Компактный (62*55*33 мм) прибор не мешает обзору и практически не виден на лобовом стекле.

Встроенный видеосенсор Sony Exmor IMX323 и качественная стеклянная оптика обеспечивают чёткую картинку независимо от времени суток. Подробная детализация позволяет при съёмке зафиксировать ключевые моменты события, например, номера участников ДТП.

Видеорегистратор оснащён датчиками движения и удара. При срабатывании G-сенсор даёт команду видеорегистратору на запись видеоролика в специальной нестираемой области памяти.

Устройство обеспечивает двойную защиту от систем контроля, отслеживая камеры на дороге по сигналу радара и посредством GPS модуля.

Модельный ряд регистраторов 3 в 1

Обзор видеорегистраторов 3 в 1 включает в себя несколько моделей.

Arena Pro 9900. На сегодняшний день этот прибор является лучшим видеорегистратором 3 в 1. Имеет большое зеркало заднего вида, в который помещен экран размером в 5 дюймов. Плата управления — андроид, интерфейс заимствован у Microsoft. Автонавигатор работает с GPS и может подключаться к Wi-Fi. Владелец может при желании установить еще один софт, но использовать его на подвешенном экране будет несколько неудобно. Камера, хотя и записывает видео в Full HD, но высокого разрешения не обеспечивает. Запись ведется только в формате AVI.

Радар-детектор выполняет свою работу на отлично, более того, он способен уловить даже лазерный измеритель. Кроме того, на устройстве имеются:

• камера заднего вида;
• парковочный радар;
• FM-трансмиттер;
• видеопроигрыватель.

Плюсами данной модели является совмещение нескольких устройств в одно целое, а минусами — тусклый экран (на котором постоянно остаются отпечатки пальцев), сложная установка и быстрая разрядка аккумулятора.

Neoline X-COP 9100 — это незаменимый спутник во время поездок на дальние расстояния. База дорожных данных постоянно обновляется.

Его технические характеристики:

• матрица — SONY;
• объектив 6 линзовый;
• процессор — Ambarella A7;
• угол обзора — 135º;
• формат записи — MP4;
• карта памяти — SDXC, регистратор способен хранить до 256 Гб видеозаписей;
• может дублировать файл на резервную карту.

Устройство реагирует на жесты рук перед экраном. Можно, к примеру, взмахом руки отключить прибор. Гнездо зарядки производитель вынес на кронштейн.

X Device 3 в 1. Данный видеорегистратор с антирадаром и навигатором создан специально для тех, кто не любит излишнее количество проводов и приборов в салоне своего авто. Регистратор обладает следующими техническими данными:

• хороший видеообзор с углом 120º;
• интерфейс — AV, mini-USB;
• карта памяти — 32 GB;
• встроенный микрофон и динамик;
• разрешение видео и фото — 640х480;
• камера — 0,3 Мп;
• габариты — 121х78.

Характеристики детектора следующие:

• частота — 1575,42 — 1,023 MHz;
• питание — 12V;
• потребляемый ток — 200-300 mA;
• USB — mini 2,0;
• размеры — 121х78 mm;
• рабочая температура — от -25 до +75ºС.

Водителям будет полезна и информация по Навител-навигатору. Эта самая четкая система навигации, вбирающая в себя подробные карты всей России, а также информирующая о дорожных пробках и погоде. В систему входит 118 336 населенных пунктов с подробным описанием улиц и домов. Программа может предсказать ориентировочное время прибытия до указанного места назначения и определить самый безопасный и короткий путь.

Недостатком всех комбинированных видеорегистраторов можно считать большие габариты и высокую стоимость.

В модели Smart HD видеорегистратора 3 в 1 все довольно просто и понятно. Любителям различных навороченных гаджетов это устройство, скорее всего, не подойдет. У данного прибора нет камеры, выполняющей огромное количество задач, но качество съемки выходит довольно высокое. Данный навигатор с антирадаром не имеет андроидной системы и иных компьютерных приспособлений, поэтому многих устраивает невысокая цена, соответствующая выполнению поставленных задач.

Stealth MFU 620. Удачным образцом данного гибрида можно назвать модель Stealth MFU 620 (очень удобный корпус, дисплей — 2,7 дюймов, матрица — 2 Мп, угол обзора — 120º, приемник для спутникового сигнала и пр.).

Как выбрать видеорегистратор с радар-детектором

Рассмотрим критерии, требующие обязательного исполнения при выборе изделий схожего применения.

1. Разрешение. Один из важнейших параметров, но с ним ошибиться довольно сложно. Модели с разрешением HD (1280×720) уже практически не встречаются даже в самом низком ценовом сегменте. Однако даже такого качества картинки хватает в большинстве ситуаций. С другой стороны, чем лучше разрешение, тем проще распознать номер другого автомобиля. Стандарт для видеорегистраторов сегодня – Full HD (1920×1080). Такое разрешение вы найдете и в дешевых, и в дорогих моделях. Также достаточно популярно Super HD, оно чуть больше Full HD – 2304×1296 пикселей. Встречаются еще более навороченные опции, вплоть до 4К, однако тут нужно оговорить два момента. Во-первых, увеличение разрешения ведет к увеличению размера видеофайлов, а следовательно карта памяти будет заполняться быстрее. Во-вторых, разрешение не аналогично конечному качеству записи, поэтому хорошее Full HD подчас будет лучше плохого 4K.
2. Угол обзора. Одной из самых полезных и важных характеристик видеорегистратора является угол обзора его камеры. У основной массы аппаратов этот показатель варьируется в диапазоне от 100 до 150 градусов. Здесь следует учесть тот фактор, что чем выше угол, тем ниже качество снимаемого изображения. Однако чем ниже этот показатель, тем меньше дорожной обстановки попадает в объектив камеры. Получается, что прибор мало захватывает происходящее на встречной полосе движения. Согласно отзывам водителей, которые уже давно пользуются регистраторами и попадали в неприятные ситуации, нужно выбирать гаджет с показателем в районе 120-140°. Такой девайс будет обладать и хорошим обзором, и нормальным качеством видеозаписи.
3. FPS (частота кадров). Достаточно важный и довольно-таки критичный параметр, влияющий на конечное качество видеозаписи. Регистратор записывает видео во время движения, поэтому, чтобы не пропускать кадры и избежать размытия движения, частота должна быть не менее 30 кадров в секунду. Модели с показателем в 24-25 кадр/с уже устарели, поэтому оптимальное решение – 30 FPS.
4. Крепление. Надежное крепление избавит видеорегистратор от дребезжания на неровностях и сохранит стабильность видеозаписи без лишней тряски. Обычно устройство крепится с помощью вакуумной присоски или 3М-липучки (двустороннего скотча). В случае с двусторонним скотчем кронштейн крепится на лобовое стекло или на торпедо. При всей компактности этого типа крепления у него есть пара недостатков: одноразовое применение и возможные трудности или следы клея при демонтаже. Крепление кронштейна на лобовое стекло вакуумной присоской удобнее, благодаря простому монтажу и возможности многоразового применения. Помимо прочего, кронштейн должен обладать достаточной степенью свободы. Особенно пригодится возможность повернуть регистратор в сторону при общении с работниками ГИБДД или для контроля ситуации внутри салона. Также важна опция быстрой установки и съема устройства, что пригодится, если аппарат не остается круглосуточно в машине.

Рейтинг видеорегистраторов с антирадаром

Первое, что интересует потенциального покупателя – какими характеристиками и параметрами должен обладать хороший видеорегистратор с антирадаром, чтобы его можно было купить без тени сомнения? Для составления текущего обзора эксперты оценивали отзывы опытных автомобилистов, а также перечень важных критериев:

• Дизайн;
• Размер;
• Количество видеокамер;
• Угол обзора;
• Разрешение картинки;
• Мощность микрофона, динамика;
• Емкость аккумулятора;
• Дополнительные возможности;
• Удобство крепления;
• Вместительность карты памяти;
• Качество GPS-информатора;
• Рабочий диапазон температуры.

Это далеко не весь список того, по каким характеристикам оценивались номинанты рейтинга

Отдельное внимание уделялось расценкам, насколько они соответствуют качеству, сроку службы гаджетов. Благодаря отзывам были определены слабые стороны, которые есть у каждой модели

В результате этого определились лучшие видеорегистраторы с антирадаром и модели для зеркала заднего вида.

Какой навигатор с видеорегистратором и радар-детектором лучше купить

При выборе подходящего гибрида в первую очередь обратите внимание на количество определяемых камер фиксации скорости, а также камер контроля остановки и стоянки. Помимо стационарных спидкамов, отмеченных на карте, радар-детектор должен определять передвижные комплексы, а также те, что фотографируют машину «в спину»

Как правило, в описании товара производитель перечисляет тип камер, определяемых радар-детектором.

Наиболее проблемная зона в комбо-устройствах – это как раз детекторы. Далеко не все модели могут похвастать своевременным определением полицейских радаров.

В навигаторах приветствуется наличие дополнительного порта. У большинства машин всего одна автомобильная «розетка». При подключении видеорегистратора, другие приборы (например, зарядку для телефона) использовать уже нельзя. Некоторые производители гаджетов снабжают свои устройства дублирующим разъемом, что повышает удобство эксплуатации.

Качество видеосъемки не менее важно. Минимальное рекомендуемое разрешение видео – 1920х1080 пикселей

При меньшем показателе будет очень сложно распознать номера машины даже с близкого расстояния.

Рекомендации: 10 лучших видеорегистраторов-зеркал

12 лучших видеорегистраторов с антирадаром

13 лучших автомобильных регистраторов

КАРКАМ Комбо 3S

Второе место досталось модели Комбо 3S, которая, наряду с описанным выше устройством, оснащается двумя камерами. Диагональный угол обзора у данного регистратора составляет 160 градусов, размер и разрешение матрицы в камерах равно 1/2.7″ и 2 МП соответственно. Максимальная длительность видео, которую может зафиксировать недорогой, но хороший видеорегистратор КАРКАМ, составляет 5 минут. Ролики Комбо 3S записывает в формате AVI с кодеком H.264. По надёжности видеорегистратор этой фирмы находится в числе первых, ведь модель Комбо 3S может сохранять работоспособность при температурах от минус 40 до плюс 60 градусов. Из дополнительных преимуществ данной модели можно выделить наличие встроенного LTE модуля.

Достоинства:

• качественная сборка
• две камеры
• повышенный запас емкости аккумулятора
• наличие функции WDR
• поддержка 3G/4G
• быстрое обнаружение радаров и камер видеонабледения
• угол обзора камеры

Недостатки:

отсутствуют

Гибридный флагман ROADGID X8 с Wi-Fi обновлениями с новой матрицей

Стоимость:	от 12700 руб
Начало продаж:	январь 2к20
Производитель:	КНДР
Общая оценка:	4,8/5

ROADGID X8 — новинка 2021 года. Многофункциональная улучшенная модель предыдущей модели видеорегистратора — Roadgid X7 Gibrid GT 5в1. Гибрид оснащен сигнатурным радар-детектором, GPS информатором и системой антисон. Основной фишкой обновленного устройства: добавили поддержку WI-FI, мобильное приложение, заменили матрицу. Компактный размер и передовые комплектующие делают дизайн регистратора современным и стильным. Крепится традиционно на кронштейне. Дисплей с диагональю экрана 2,7 дюймов. Высокое качество передачи изображения.

Видео пишется в SUPER Full HD с очень широким углом обзора (170 градусов), охватывающим всю дорогу, а не только одну полосу. Качество картинки высокое, номера автомобилей видны даже ночью благодаря качественной светосильной оптике и большой матрице.

Основные параметры обновленного варианта:

• съемка — FullHD на Sony Starvis 307;
• есть WIFI и мобильное приложение для просмотра видеозаписей / обновления баз камер (гораздо удобнее делать это без ПК и копирования на флешку);
• режим записи на парковке – срабатывает от датчика удара;
• не нагревается при длительной работе.

Другие важные функции и особенности Roadgid Х8: голосовые оповещения, умные предупреждения о камерах контроля скорости, Расширенный динамический диапазон (WDR), Регулировка экспозиции (EV), возможность делать фото во время записи видео.

У модели Х8 дополнен список определяемых сигнатур всеми известными сигналами радаров. Унаследован сигнатурный радар-детектор, отсекает ложные срабатывания, а так же детальная GPS база данных камер России, Европы, Казахстана, Узбекистана, Грузии, Армении.

Характеристики ROADGID X8

ПЛЮСЫ:

1. надёжная радарная часть;
2. стеклянная линза из 6 слоев с поляризационным эффектом;
3. стабилизатор изображения;
4. большой угол обзора;
5. поворотный кронштейн на 360 градусов;
6. WIFI, мобильное приложение.

МИНУСЫ:

1. нет полноценного ADAS;
2. нет разрешения Super HD.

Отзывы на ROADGID X8

Выводы по модели:

по ROADGID X8

Сразу стоит отметить, ночное видео стало качественнее за счет современного видеосенсора от Сони. Нагрев устройства снизился на порядок, с этим не возникнет проблем.

ROADGID X8 пока что не имеет аналогов на рынке РФ относительно возможностям по обновлению (через приложение), а остальные преимущества переняты с модели Х7. Цена соответствует возможностям и функционалу, модель заслуженно занимает первое место в рейтинге на данный момент.

Видео-обзор и примеры записи ROADGID X8:

Пример записи ночью:

Пример записи днём:

Обзор ROADGID X8:

Видеорегистратор Playme P600SG

Наконец, пришла пора взглянуть и на топовую модель — Playme P600SG. Несмотря на то, что цена устройства относительно высока (около 18 000 рублей), разница в цене с ранее рассмотренными гаджетами составит всего 4 000.

Playme P600SG

Что же получит пользователь за эти деньги? Во-первых — Playme P600SG — это флагманское комбо-устройство, которое разработано и производится в Южной Корее.

Во-вторых, мы получаем повышенное разрешение Super HD (2304×1296) с поддержкой WDR, а также объектив с углом обзора 135°. Запись ведется на 4-мегапиксельную матрицу от OmniVision 4689, а обработкой данных занимается процессор AIT8328Q от тайваньской Alpha Imaging Technology.

Такая связка позволяет уверенно записывать видео в отличном качестве как в дневное, так и в ночное время.

Дневная съемка:

https://youtube.com/watch?v=Mt9p4REH9QE

Ночная съемка:

https://youtube.com/watch?v=aPGJ2WfHVqI

Само собой, никуда не делись G-датчик с настраиваемой чувствительностью, GPS-приёмник и функция GPS-информатора с регулярно обновляемой базой данных.

Тут функциональность оказалась практически без изменений.

Playme P600SG

А вот радар-детектор оказался переработан и улучшен весьма существенно. Дело в том, что в Playme P600SG применяется технология SAFP (Superior Anti-Falsing Platform), задача которой — бороться с ложными срабатываниями на такие распространённые источники излучения, как автоматические датчики открытия дверей и собственные системы безопасности автомобилей.

Для этого, в частности, используется сигнатурная технология. При фиксации сигнала наш радар-детектор не просто сообщает о том, что он «что-то увидел», но проверяет полученные сигналы на соответствие данным, хранящимся во встроенной базе.

Благодаря этому прибор может не только сообщить о том, что он заметил радар, но даже определить конкретную модель.

Playme P600SG

Таким образом можно сказать, что Playme P600SG без преувеличения представляет собой весьма продвинутый автомобильный видеорегистратор с самым современным радар-детектором.

На основании сказанного выше, сделаем выводы: приобрести современное комбо-устройство за небольшие деньги не получится уж слишком сложным и многофункциональным является такой гаджет. Экономия в данном случае неизбежно обернется очевидными и неустранимыми недостатками — недостаточным разрешением видео или неудобным экраном с низким разрешением.

Поэтому если есть желание сэкономить, то лучше вначале приобрести полноценный видеорегистратор (как минимум — из средней ценовой категории), а уже потом (при возможности) — отдельный радар-детектор.

А вот на комбинированных устройствах экономить не стоит: в большинстве случаев выгода окажется незначительной, а потенциальные неудобства — весьма существенными.

Цена: 17 990 руб.

Лучшие видеорегистраторы 3 в 1 стоимостью до 10000 рублей

Среди видеорегистраторов 3 в 1 есть и более доступные модели, которые обладают хорошей сборкой и характеристиками. Они подходят для водителей желающих пользоваться всеми тремя функциями и при этом сэкономить.

Ibox Combo F5 – с продолговатым корпусом

Этот видеорегистратор выполнен в длинном корпусе с камерой и антенной на узкой части и экраном на широкой. Кнопки управления расположены по бокам: слева для настройки съемки видео, а справа для введения данных и указаний для антирадара.

Меню так же разделено вкладками с этими категориями, поэтому пользователю невозможно запутаться. Все надписи уже на русском языке. Аппарат крепится на лобовое стекло, а длинный провод позволяет выполнить скрытую проводку к адаптеру питания.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ

10 лучших автомобильных навигаторов с видеорегистратором и радар-детектором

Плюсы:

• хорошее крепление с возможностью разворота шарнира на 360 градусов;
• задается порог чувствительности к радарам и показатель максимальной скорости, после чего будет срабатывать предупреждение;
• отдельная встроенная настройка прибора по регионам (Россия, Москва, Казахстан);
• выбор длины роликов и установки штампов записи;
• в зависимости от времени суток можно настроить экспозицию для лучшей видимости;
• редкие ложные срабатывания лишь в районе автоматических парковок;
• заблаговременное определение переносных радарных комплексов, где времени хватает, чтобы откорректировать движение;
• регулярный выход обновлений.

Минусы:

• боковые кнопки справа не видны водителю и придется запомнить их расположение;
• через многочисленные вентиляционные отверстия внутрь залетает много пыли;
• невозможно разместить на торпеде из-за не переворачивающегося экрана;
• немного загораживает обзор водителю в машине с низким лобовым стеклом.

SilverStone F1 HYBRID UNO — динамика и практичность

Девайс похож на тонкий фотоаппарат, в котором присутствуют все необходимые функции. Все кнопки расположены сзади вокруг экрана. Здесь же динамик и микрофон. Слева подключение питания и разъем для карты памяти.

Экономия коснулась экрана имеющего диагональ всего 2,31 дюйма. Угол обзора 135 градусов. Цифровая обработка сигнала. Для удобства применяется несколько режимов срабатывания радарного оборудования.

Плюсы:

• работа антенны во всех диапазонах, применяемых в России и СНГ;
• фиксация лазерного излучения;
• «видит» радары «Кречет», «Кортон», «Арена», «Сокол», «Радис»;
• засекает камеры средней скорости;
• регулировка яркости на экране для снижения в ночное время или добавления в солнечную погоду;
• поддержка HD;
• автоматический старт записи;
• выбор длительности роликов от 1 до 5 минут;
• максимально компактные размеры корпуса, несмотря на функционал 3 в 1;
• приятное меню в сине-голубых тонах не раздражает зрение;
• защищен от ложных срабатываний на радиостанции дальнобойщиков и сети АЗС;
• GPS антенна детектирует радары, которые не излучают сигналов, и предупреждает о них, что защищает пользователя от камер, расположенных сзади машины и направленных в спину.

Минусы:

• угол обзора 135 градусов;
• небольшой экран за счет экономии на размерах корпуса;
• класс карты памяти не ниже 10-го, а емкость не меньше 16 ГБ.

SHO-ME Combo 3 – функциональность за доступные средства

Модель имеет оригинальный дизайн с широким объективом и наложенной сверху частью корпуса, где расположен GPS модуль и антенна с чувствительностью радаров. Всю заднюю часть занимает квадратный экран.

Существует возможность подключения через специальный переходник к бортовому устройству, где присутствуют постоянные 12 В, чтобы камера снимала круглосуточно даже при выключенном зажигании.

Плюсы:

• GPS модуль снабжен предустановленной базой с радарами и камерами;
• засекает «Кречет», «Сокол», «Поток-С», «Кордон», «Визир», «Беркут», « Радис»;
• лазерный детектор чувствителен ко всем направлениям;
• удобное управление кнопками на передней части корпуса;
• дешевизна (9000 руб.);
• запись видео 1920х1080;
• циклическая запись с делением от 1 до 5 минут;
• GPS трекер отмечает маршрут на карте;
• отметка на видео даты и времени, а также номеров автомобилей;
• защита файла от перезаписи.

Минусы:

• процессор А2 имеет устаревшую технологию и не такой быстродействующий, но это для экономии;
• угол обзора 140 градусов захватывает не такое широкое поле, как другие модели;
• диагональ экрана 2,4 дюйма;
• аккумулятор всего 280 мА/ч, что не дает снять аппарат и выйти с ним из машины.